9001 東武鉄道

9001
2026/04/28
時価
5541億円
PER 予
9.81倍
2010年以降
赤字-49倍
(2010-2026年)
PBR
0.89倍
2010年以降
0.75-2.83倍
(2010-2026年)
配当 予
2.67%
ROE 予
9.1%
ROA 予
3%
資料
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有報情報

#1 事業用土地の再評価に関する注記(連結)
4 「土地の再評価に関する法律」(平成10年3月31日公布法律第34号)及び「土地の再評価に関する法律の一部を改正する法律」(平成11年3月31日公布法律第24号)に基づき、事業用土地の再評価を行い、当該評価差額のうち法人税その他の利益に関連する金額を課税標準とする税金に相当する金額である繰延税金負債を負債の部に計上し、当該繰延税金負債を控除した金額を土地再評価差額金として純資産の部に計上しております。
(イ)東武鉄道㈱
2019/06/21 15:10
#2 有価証券の評価基準及び評価方法
時価のあるもの
決算期末日の市場価格等にもとづく時価法(評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は移動平均法により算定)
時価のないもの
2019/06/21 15:10
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
負債は、負担金工事の進捗による前受金や有利子負債が増加したこと等により1,173,914百万円となり、前連結会計年度末と比べ16,222百万円(前期比1.4%増)の増加となりました。
純資産は、その他有価証券評価差額金が減少したものの、親会社株主に帰属する当期純利益を計上したこと等により469,276百万円となり、前連結会計年度末と比べ8,693百万円(前期比1.9%増)の増加となりました。
(4) 生産、受注及び販売の状況
2019/06/21 15:10
#4 財務制限条項に関する注記
前連結会計年度(2018年3月31日)
当社における借入金のうち384,982百万円については、各年度の決算期における連結または連結及び単体の貸借対照表における純資産の部の金額を前年同期比75%以上に維持することを確約しております。
あわせて、上記借入金384,982百万円のうち200百万円については、各年度の決算期における連結及び単体の損益計算書に示される当期純損益が2期連続して損失とならないようにすることを確約しており、85,400百万円については、各年度の決算期における連結及び単体の損益計算書に示される経常損益が2期連続して損失とならないようにすることを確約しております。
2019/06/21 15:10
#5 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
満期保有目的の債券は、償却原価法(定額法)により評価しております。
また、その他有価証券は、時価のあるものについては決算期末日の市場価格等にもとづく時価法(評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は主として移動平均法により算定)、時価のないものについては主として移動平均法による原価法により評価しております。
ロ デリバティブ
2019/06/21 15:10
#6 1株当たり情報、財務諸表(連結)
(1株当たり情報)
項目前事業年度(自 2017年4月1日至 2018年3月31日)当事業年度(自 2018年4月1日至 2019年3月31日)
1株当たり純資産1,727円32銭1,815円05銭
1株当たり当期純利益108円30銭146円02銭
2019/06/21 15:10
#7 1株当たり情報、連結財務諸表(連結)
4 1株当たり純資産額の算定上の基礎は、以下のとおりであります。
項目前連結会計年度末(2018年3月31日)当連結会計年度末(2019年3月31日)
純資産の部の合計額(百万円)460,582469,276
純資産の部の合計額から控除する金額(百万円)13,5957,917
(うち非支配株主持分)(13,595)(7,917)
2019/06/21 15:10

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