(1)東武鉄道㈱
・再評価の方法…土地の再評価に関する法律施行令(平成10年3月31日公布政令第119号)にもとづき、鉄道事業用土地については同施行令第2条第3号に定める固定資産税評価額により、その他事業用土地については同条第1号に定める公示価格及び第2号に定める基準地価格により算定
・再評価を行った年月日…2002年3月31日

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#3 会計方針に関する事項（連結）

(2) 重要な減価償却資産の減価償却の方法
① 有形固定資産(リース資産を除く)
定額法及び定率法を採用しております。また、主な耐用年数については2年～65年であります。

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#4 固定資産圧縮損に関する注記（連結）

固定資産圧縮損の主な内訳は、次のとおりであります。
前連結会計年度(自 2022年4月1日至 2023年3月31日)

浅間川橋梁改修工事	4,668	百万円
芝川橋梁改修工事	1,667	百万円

当連結会計年度(自 2023年4月1日至 2024年3月31日)

竹ノ塚駅付近高架化工事	49,456	百万円
可動式ホーム柵新設工事(五反野駅)	196	百万円

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#5 固定資産売却益の注記（連結）

固定資産売却益の主な内訳は、次のとおりであります。

	前連結会計年度 (自 2022年4月1日至 2023年3月31日)		当連結会計年度 (自 2023年4月1日至 2024年3月31日)
土地	156	百万円	47	百万円
機械装置及び運搬具	57	百万円	198	百万円
建物及び構築物	8	百万円	0	百万円
その他	2	百万円	2	百万円

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#6 固定資産除却損の注記（連結）

固定資産除却損の主な内訳は、次のとおりであります。
前連結会計年度(自 2022年4月1日至 2023年3月31日)
西新井西口駅ビル解体工事、柏東宮前店舗解体撤去
当連結会計年度(自 2023年4月1日至 2024年3月31日)
西新井西口駅ビル解体工事、新越谷駅ビルリニューアル工事2024/06/21 13:53

#7 担保に供している資産の注記（連結）

担保に供している資産は、次のとおりであります。

	前連結会計年度(2023年3月31日)		当連結会計年度(2024年3月31日)
土地	366,788	百万円	385,414	百万円
その他の有形固定資産	3,272	百万円	3,679	百万円
その他の投資	546	百万円	537	百万円

なお、建物及び構築物、機械装置及び運搬具、土地及びその他の有形固定資産に含まれております鉄道財団は、次のとおりであります。

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#8 有形固定資産、地域ごとの情報（連結）

形固定資産
本邦に所在している有形固定資産の金額が連結貸借対照表の有形固定資産の金額の90%を超えるため、記載を省略しております。2024/06/21 13:53

#9 有形固定資産に関する注記（連結）

8 事業用固定資産の取得価額から控除した工事負担金等は、次のとおりであります。

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#10 有形固定資産の減価償却累計額の注記（連結）

2 有形固定資産減価償却累計額は、次のとおりであります。

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#11 有形固定資産等明細表（連結）

【有形固定資産等明細表】

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#12 減損損失に関する注記（連結）

(5)回収可能価額の算定方法
回収可能価額は、正味売却価額及び使用価値により測定しております。正味売却価額は、不動産鑑定評価基準にもとづく鑑定評価額もしくは固定資産税評価額に合理的な調整を行って算出した金額等を使用しております。また、使用価値については、将来キャッシュ・フローを3.5%で割り引いて算出しております。
当連結会計年度(自 2023年4月1日至 2024年3月31日)

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#13 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

(投資活動によるキャッシュ・フロー)
投資活動によるキャッシュ・フローは、61,625百万円の資金支出となりました。前連結会計年度に比べて固定資産の取得による支出が増加したこと等により8,913百万円の資金支出の増加となりました。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)

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#14 資産除去債務関係、連結財務諸表（連結）

(1) 当該資産除去債務の概要
主に有形固定資産に含まれるアスベスト及び微量PCB廃棄物の処理費用等であります。
(2) 当該資産除去債務の金額の算定方法

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#15 重要な会計上の見積り、財務諸表（連結）

(重要な会計上の見積り)
1 固定資産の減損
(1) 当事業年度の財務諸表に計上した金額

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#16 重要な会計方針、財務諸表（連結）

移動平均法による原価法(貸借対照表価額は収益性の低下にもとづく簿価切下げの方法により算定)
3 固定資産の減価償却の方法
(1) 有形固定資産(リース資産を除く)

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