減価償却費
連結
- 2020年3月31日
- 2億5400万
- 2021年3月31日 +38.19%
- 3億5100万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- 2.調整額は、以下のとおりであります。2021/06/30 14:03
(1)セグメント利益、減価償却費の調整額は、セグメント間取引消去であります。
(2)セグメント資産の調整額は、セグメント間取引消去△35,164百万円、各報告セグメントに配分していない全社資産8,723百万円であります。全社資産の主なものは、運用資金(現金及び預金)、長期投資資金(投資有価証券)等であります。 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、ビルメンテナンス業等の事業を含んでおります。
2.調整額は、以下のとおりであります。
(1)セグメント利益又は損失(△)、減価償却費の調整額は、セグメント間取引消去であります。
(2)セグメント資産の調整額は、セグメント間取引消去△23,608百万円、各報告セグメントに配分していない全社資産6,960百万円であります。全社資産の主なものは、運用資金(現金及び預金)、長期投資資金(投資有価証券)等であります。
3.セグメント利益又は損失(△)は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2021/06/30 14:03 - #3 主要な販売費及び一般管理費(連結)
- ※2 販売費及び一般管理費のうち主要な費目及び金額は次のとおりであります。2021/06/30 14:03
前連結会計年度(自 2019年4月1日至 2020年3月31日) 当連結会計年度(自 2020年4月1日至 2021年3月31日) 諸税 1,184 1,187 減価償却費 2,712 2,858 - #4 事業の状況、継続開示会社に該当しない保証会社に関する事項(連結)
- 「a. 経営成績等の状況の概要」に記載のとおりであります。2021/06/30 14:03
当事業年度の営業収益は、新型コロナウイルス感染症による外出自粛の影響により輸送人員が定期・定期外ともに減少したこと等により、256億5百万円で前年同期比23.9%(80億6千2百万円)の減少となり、営業損失は、減価償却費、線路使用料等の費用の増加等により31億7千1百万円(前年同期は営業利益55億8千7百万円)となりました。
営業外収益は、受託工事料収入の減少等により1億5千3百万円で前年同期比17.9%(3千3百万円)の減少となりました。営業外費用は、支払利息の増加等により5億6千9百万円で前年同期比1.5%(8百万円)の増加となりました。 - #5 新型コロナウイルス感染症による損失の注記(連結)
- ※11 新型コロナウイルス感染拡大による緊急事態宣言の発出に伴う政府及び自治体からの休業要請等により、当社グループの一部施設において臨時休業いたしました。当該休業中に発生した固定費等(減価償却費等)については臨時性があると判断し、新型コロナウイルス感染症による損失として特別損失に計上しております。2021/06/30 14:03
- #6 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
- (注)EBITDA=営業利益+減価償却費+のれん償却額2021/06/30 14:03
(3)経営環境及び優先的に対処すべき課題 - #7 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 各セグメントの営業収益、営業利益及び営業損失の分析については、「(1)経営成績等の状況の概要」にも記載がありますが、次のとおりであります。2021/06/30 14:03
運輸業は、新型コロナウイルス感染症の影響による輸送人員の減少により94億3千9百万円の減収となり、鉄道業の減価償却費、線路使用料等の費用の増加により97億4千3百万円の減益となりました。
流通業は、客単価の上昇のほか、前年度開業店舗の通期寄与により1億2千9百万円の増収となり、広告費等の費用の減少により4億9千4百万円の増益となりました。 - #8 経理の状況、継続開示会社に該当しない保証会社に関する事項(連結)
- (イ)損益計算書2021/06/30 14:03
営業費明細表(単位:百万円) 諸税 1,412 1,508 減価償却費 7,398 8,102 鉄道事業営業費合計 28,081 28,776