| 昭和21年10月 | 当社は千葉県西北部一帯の開発に供するため、本社を東京都台東区におき地方鉄道法(現鉄道事業法)による一般運輸を主なる事業とし、その他これに関連する事業を営業目的として資本金1,000万円をもって設立した。 |
| 昭和22年12月 | 鉄道事業営業開始 新津田沼～薬園台間(2.5㎞) |
| 昭和23年3月 | 本社を千葉県千葉郡二宮町(現・千葉県船橋市)に移転 |
| 昭和23年7月 | 事業目的追加(自動車事業、不動産事業) |
| 昭和24年1月 | 自動車事業営業開始 |
| 昭和25年7月 | 決算期を毎年6月・12月から毎年3月・9月に変更 |
| 昭和28年8月 | 日本証券業協会(東京地区協会)に株式店頭公開 |
| 昭和30年2月 | 宅地建物取引業の登録 |
| 昭和30年4月 | 鉄道全線(単線)開通 |
| 昭和36年10月 | 東京証券取引所市場第二部に株式上場 |
| 昭和42年11月 | 本社を千葉県習志野市に移転 |
| 昭和49年3月 | 下総緑地株式会社(昭和56年8月下総興業株式会社、平成18年3月スタシオン・セルビス株式会社、平成30年5月新京成リテーリングネット株式会社へ商号変更、現・連結子会社)を設立 |
| 昭和50年2月 | 鉄道複線化完成(京成津田沼～新津田沼間1.2㎞を除く) |
| 昭和50年5月 | 決算期を年1回3月に変更 |
| 昭和52年6月 | 事業目的追加(駐車場の経営) |
| 昭和52年8月 | 本社を千葉県鎌ケ谷市に移転 |
| 昭和52年10月 | 津田沼12番街ビル竣工 |
| 昭和53年1月 | 津田沼14番街ビル竣工 |
| 昭和54年1月 | 新京成車輌工業株式会社を設立(平成18年7月京成車両工業株式会社と合併、現・持分法適用関連会社) |
| 昭和54年3月 | 北総開発鉄道線(現・北総線)と相互直通運転開始 |
| 昭和54年5月 | 新津田沼駐車場ビル竣工 |
| 昭和54年7月 | 船橋バス株式会社を設立 |
| 昭和59年3月 | 住宅・都市整備公団鉄道線(現・北総線)と相互直通運転開始 |
| 昭和62年6月 | 事業目的追加(広告業、旅行業) |
| 平成4年7月 | 新鎌ケ谷駅開業に伴い北総開発鉄道線及び住宅・都市整備公団鉄道線(現・北総線)との相互直通運転廃止 |
| 平成12年3月 | 八千代物流センター(賃貸建物)竣工 |
| 平成14年3月 | 東京証券取引所市場第一部銘柄に指定 |
| 平成15年4月 | 船橋新京成バス株式会社、習志野新京成バス株式会社、松戸新京成バス株式会社(現・連結子会社)を設立 |
| 平成15年10月 | 自動車事業を船橋新京成バス株式会社、習志野新京成バス株式会社、松戸新京成バス株式会社の3社に営業譲渡 |
| 平成18年12月 | 京成電鉄千葉線への直通運転開始 |
| 平成19年10月 | 船橋バス株式会社を当社に吸収合併 |
| 平成26年4月 | 習志野新京成バス株式会社を船橋新京成バス株式会社に吸収合併 |
