長野電鉄の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 第二四半期
連結
- 2009年9月30日
- 8億4648万
- 2010年9月30日 -84.37%
- 1億3230万
- 2011年9月30日 +853.91%
- 12億6209万
- 2012年9月30日 -77.42%
- 2億8496万
- 2013年9月30日 +281.53%
- 10億8722万
- 2014年9月30日 -96.02%
- 4322万
- 2015年9月30日 +999.99%
- 14億6649万
- 2016年9月30日 -17.91%
- 12億388万
- 2017年9月30日 +28.46%
- 15億4648万
- 2018年9月30日 -31.77%
- 10億5512万
- 2019年9月30日 +9.88%
- 11億5942万
- 2020年9月30日
- -1億8331万
- 2021年9月30日
- 12億8215万
- 2022年9月30日 -54.98%
- 5億7728万
- 2023年9月30日 -21.44%
- 4億5353万
- 2024年9月30日 +67.2%
- 7億5829万
- 2025年9月30日 +46.03%
- 11億733万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当中間連結会計期間における各キャッシュ・フローの状況と、それらの要因は次のとおりであります。2025/12/26 11:04
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動の結果、1,107百万円の資金増加(前年同期は758百万円の増加)となりました。これは主に、非現金支出の減価償却費635百万円や売上債権の減少1,045百万円等によるものであります。
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