9048 名古屋鉄道

9048
2026/06/10
時価
3697億円
PER 予
9.45倍
2010年以降
赤字-55.63倍
(2010-2026年)
PBR
0.76倍
2010年以降
0.64-1.78倍
(2010-2026年)
配当 予
3.19%
ROE 予
8.04%
ROA 予
2.46%
資料
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CSV,JSON

名古屋鉄道(9048)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 航空関連サービス事業の推移 - 全期間

【期間】

連結

2017年6月30日
-100万
2017年9月30日
11億900万
2017年12月31日 +94.14%
21億5300万
2018年3月31日 -9.29%
19億5300万
2018年6月30日
-5600万
2018年9月30日
12億1100万
2018年12月31日 +128.32%
27億6500万
2019年3月31日 +1.37%
28億300万
2019年6月30日 -95.86%
1億1600万
2019年9月30日 +923.28%
11億8700万
2019年12月31日 +137.07%
28億1400万
2020年3月31日 -7.04%
26億1600万
2020年6月30日
-2億1600万
2020年9月30日
1億8100万
2020年12月31日 +841.44%
17億400万
2021年3月31日 +14.96%
19億5900万
2021年6月30日
-1億5800万
2021年9月30日
7億3200万
2021年12月31日 +128.55%
16億7300万
2022年3月31日 -13.15%
14億5300万
2022年6月30日
-1億5200万
2022年9月30日
3億5100万
2022年12月31日 +386.89%
17億900万
2023年3月31日 -21.24%
13億4600万
2023年6月30日
-1億5800万
2023年9月30日 -105.7%
-3億2500万
2023年12月31日
6億2200万
2024年3月31日 +74.76%
10億8700万
2024年9月30日 -26.68%
7億9700万
2025年3月31日 +184.32%
22億6600万
2025年9月30日 -77.76%
5億400万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
当社グループは、当社における鉄軌道事業を中心に、交通、運送、不動産、レジャー、流通、航空関連、設備保守整備等、多種多様なサービス業を展開しております。
当社グループは、上記の事業内容を基礎としたサービス別のセグメントから構成されており、「交通事業」、「運送事業」、「不動産事業」、「レジャー・サービス事業」、「流通事業」及び「航空関連サービス事業」を報告セグメントとしております。
報告セグメントにおける各事業区分の事業内容は、以下のとおりであります。
2025/06/25 11:29
#2 リース取引関係、連結財務諸表(連結)
○有形固定資産
主として、交通事業におけるバス車両及び航空関連サービス事業における航空機等(機械装置及び運搬具)であります。
○無形固定資産
2025/06/25 11:29
#3 主要な設備の状況
2 「土地」の「面積」の[外数]は、連結会社以外からの賃借面積であります。
(7) 航空関連サービス事業(従業員数1,193人)
(国内子会社)
2025/06/25 11:29
#4 事業の内容
(6) 航空関連サービス事業
事業の内容主要な会社名
航空関連サービス事業中日本航空㈱※1、名古屋エアケータリング㈱※1、オールニッポンヘリコプター㈱※1
(7) その他の事業
2025/06/25 11:29
#5 収益認識関係、連結財務諸表(連結)
流通事業は、百貨店業及びその他物品販売を営んでおります。主な履行義務は、百貨店・コンビニエンスストア・ディーラー等における商品の販売を行っております。商品の販売については顧客に商品を引渡した時点で履行義務が充足されると判断し、収益を認識しております。なお、商品の販売のうち、代理人に該当すると判断したものについては、他の当事者が提供する商品と交換に受け取る額から当該他の当事者に支払う額を控除した純額を収益として認識しております。取引の対価は、前払いまたは商品の引渡し時点を中心に、概ね1ヵ月以内に受領しております。
(航空関連サービス事業)
航空関連サービス事業の主な履行義務は、飛行機・ヘリコプターを使用した調査測量事業及び航空機内で提供される機内食の調製を行っております。調査測量事業においては、履行義務の充足に伴い、一定期間にわたり収益を認識しております。なお、履行義務の充足に係る進捗率の見積りの方法は、履行義務の結果を合理的に測定できる場合は、移転される財またはサービスの総量に対する割合(アウトプット法)で算出しております。少額かつごく短期な案件については、完全に履行義務を充足した時点で収益を認識しております。その他の履行義務については主に、サービスの役務提供完了時点において収益を認識しております。取引の対価は、役務提供完了後、概ね2ヵ月以内に受領しております。
2025/06/25 11:29
#6 減損損失に関する注記(連結)
(資産のグルーピングの方法)
当社グループでは、管理会計上の区分に従いグルーピングを行っております。具体的には交通事業及び運送事業では主として一体として機能していると判断できる路線網別あるいは支店・営業所別などにそれぞれグループ化しております。また、不動産事業では賃貸資産別などに、レジャー・サービス事業、流通事業、航空関連サービス事業及びその他の事業では施設別、支店別あるいは統括支店別、店舗別、工場別あるいは拠点別に、それぞれグループ化しております。
(回収可能価額の算定方法)
2025/06/25 11:29
#7 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
(航空関連サービス事業)
[経営成績]
2025/06/25 11:29
#8 設備の新設、除却等の計画(連結)
(1) 重要な設備の新設等
セグメントの名称投資予定額(百万円)主な内容資金調達方法
流通事業700店舗内改装ほか
航空関連サービス事業11,200ヘリコプターほか
その他の事業5,100カーリース用車両ほか
(2) 重要な設備の除却等
特記すべき事項はありません。
2025/06/25 11:29
#9 設備投資等の概要
流通事業では、㈱名鉄生活創研において神宮前駅西街区「あつたnagAya」内に新店舗「名鉄商店ATSUTA」を開業するなど、流通事業全体では1,802百万円(前期比10.3%増)を実施しました。
航空関連サービス事業では、中日本航空㈱においてヘリコプターを新たに購入するなど、航空関連サービス事業全体では5,103百万円(前期比21.2%増)を実施しました。
その他の事業では、名鉄協商㈱においてカーリース用車両を購入したほか、名鉄自動車整備㈱において印田工場を改築するなど、その他の事業全体では5,539百万円(前期比7.5%減)を実施しました。
2025/06/25 11:29

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