#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）: 前第3四半期連結累計期間(自平成29年4月1日至平成29年12月31日)
1.報告セグメントごとの営業収益及び利益の金額に関する情報

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#2 セグメント表の脚注（連結）: 部顧客への営業収益の調整額は、持株会社である当社で計上したものであります。
2.セグメント利益の調整額は、セグメント間取引消去及び各報告セグメントに配分していない当社の損益であります。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2019/02/14 9:40
#3 事業の状況、継続開示会社に該当しない保証会社に関する事項（連結）: (Ⅰ)財政状態及び経営成績の状況
当中間会計期間の経営成績につきましては、大阪北部地震や台風等の自然災害の影響に加え、前年に三重県伊勢市で開催された「第27回全国菓子大博覧会・三重」の反動等もあり、営業収益が前年同期に比較して2.5%減収の808億50百万円となりました。営業利益は、退職給付に係る数理計算上の差異の費用処理額が減少したほか、前年には大阪地区総合指令稼働に伴う除却費を計上しておりましたため、前年同期に比較して8.6%増益の158億9百万円となりました。
営業外損益で、近鉄グループホールディングス㈱に対する支払利息が減少しましたため、経常利益は、前年同期に比較して12.8%増益の129億37百万円となりました。
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#4 企業の概況、継続開示会社に該当しない保証会社に関する事項（連結）: (注)1.営業収益には、消費税等は含まれておりません。
2.持分法を適用した場合の投資利益については、損益、利益剰余金その他の項目からみて重要性が乏しいため記載しておりません。
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#5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析: 輸
鉄軌道部門で、昨年6月に発生した大阪北部地震や、7月から9月にかけて相次いで上陸した台風など自然災害の影響が大きく、一昨年10月の台風接近による反動増はあったものの、運輸業全体の営業収益は前年同期に比較して1.1%減収の1,690億94百万円となりました。営業利益は、鉄軌道部門における退職給付に係る数理計算上の差異の費用処理額が減少したこと等もあり、前年同期に比較して10.1%増益の275億89百万円となりました。
②不動産
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#6 経理の状況、継続開示会社に該当しない保証会社に関する事項（連結）: 3.中間連結財務諸表について
「中間連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」(平成11年大蔵省令第24号)第5条第2項により、当社では、子会社の資産、営業収益、損益、利益剰余金その他の項目からみて、当企業集団の財政状態及び経営成績の状況に関する合理的な判断を誤らせない程度に重要性が乏しいものとして、中間連結財務諸表は作成しておりません。
① 中間財務諸表等
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