9044 南海電気鉄道

9044
2026/04/02
時価
3454億円
PER 予
14.6倍
2010年以降
赤字-72.39倍
(2010-2025年)
PBR
1.01倍
2010年以降
0.77-2.11倍
(2010-2025年)
配当 予
1.57%
ROE 予
6.9%
ROA 予
2.21%
資料
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有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
(2) セグメント資産の調整額は、セグメント間取引消去△18,896百万円と全社資産28,693百万円であります。全社資産の主なものは、親会社での現金及び預金、投資有価証券等であります。
2.セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
当連結会計年度(自 平成28年4月1日 至 平成29年3月31日)
2017/06/23 13:39
#2 セグメント表の脚注(連結)
1) セグメント利益の調整額は、セグメント間取引消去であります。
(2) セグメント資産の調整額は、セグメント間取引消去△20,212百万円と全社資産30,265百万円であります。全社資産の主なものは、親会社での現金及び預金、投資有価証券等であります。
2.セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2017/06/23 13:39
#3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
告セグメントごとの営業収益、利益又は損失、資産その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と同一であります。報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。セグメント間の内部営業収益及び振替高は、市場実勢価格に基づいております。
2017/06/23 13:39
#4 業績等の概要
このような経済情勢の下におきまして、当社グループでは、2年目に入った中期経営計画「深展133計画」に基づき、引き続き各種施策への取組みを進めてまいりました。
この結果、当連結会計年度におきましては、空港関連旅客輸送が好調に推移する一方、退職給付債務の算定に用いる割引率の低下に伴い退職給付費用が増加したこともあり、営業収益は前連結会計年度に比べ26億24百万円(1.2%)増加の2,216億90百万円、営業利益は前連結会計年度に比べ4億77百万円(1.5%)減少の318億40百万円となり、経常利益は、支払利息の減少等により、前連結会計年度に比べ0百万円(0.0%)増加の271億11百万円となりました。なお、前連結会計年度には、特別損失として賃貸用不動産等の収益性低下に伴う減損損失の計上があったため、親会社株主に帰属する当期純利益は、前連結会計年度に比べ38億39百万円(30.4%)増加の164億52百万円となりました。
セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。
2017/06/23 13:39
#5 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
※中期経営計画「深展133計画」において目標としている経営指標
連結営業利益及び有利子負債残高/EBITDA倍率
(3)会社の財務及び事業の方針の決定を支配する者の在り方に関する基本方針
2017/06/23 13:39
#6 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
(2)経営成績
当連結会計年度の営業収益は2,216億90百万円で、前連結会計年度に比べ26億24百万円(1.2%)の増加となりました。営業利益は318億40百万円で、前連結会計年度に比べ4億77百万円(1.5%)の減少となりました。
なお、事業別の営業収益及び営業利益の概況につきましては、「1.業績等の概要」に記載しております。
2017/06/23 13:39

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