9049 京福電気鉄道

9049
2026/06/05
時価
143億円
PER 予
7.75倍
2010年以降
赤字-31.43倍
(2010-2026年)
PBR
1倍
2010年以降
0.67-1.41倍
(2010-2026年)
配当 予
0.28%
ROE 予
12.84%
ROA 予
6.91%
資料
Link
CSV,JSON

京福電気鉄道(9049)の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 通期

【期間】

連結

2008年3月31日
14億1100万
2009年3月31日 +7.02%
15億1000万
2010年3月31日 -20.46%
12億100万
2011年3月31日 -15.07%
10億2000万
2012年3月31日 +13.04%
11億5300万
2013年3月31日 +3.64%
11億9500万
2014年3月31日 +25.61%
15億100万
2015年3月31日 +0.07%
15億200万
2016年3月31日 +21.57%
18億2600万
2017年3月31日 -32.09%
12億4000万
2018年3月31日 +18.23%
14億6600万
2019年3月31日 +37.52%
20億1600万
2020年3月31日 -13.19%
17億5000万
2021年3月31日 -4.86%
16億6500万
2022年3月31日 -5.23%
15億7800万
2023年3月31日 +47.91%
23億3400万
2024年3月31日 +5.23%
24億5600万
2025年3月31日 +47.64%
36億2600万
2026年3月31日 -20.46%
28億8400万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
種別当連結会計年度(2024.4.1~2025.3.31)
営業収益対前期増減率
②キャッシュ・フローの状況
営業活動によるキャッシュ・フローは、税金等調整前当期純利益に加え、減価償却費等の非現金支出項目による資金留保などにより3,626百万円の収入となり、前連結会計年度に比べ1,169百万円の収入増となりました。
投資活動によるキャッシュ・フローは、固定資産の取得による支出などにより2,946百万円の支出となり、前連結会計年度に比べ1,192百万円の支出増となりました。
2025/06/19 16:31

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