京福電気鉄道(9049)の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 14億1100万
- 2009年3月31日 +7.02%
- 15億1000万
- 2010年3月31日 -20.46%
- 12億100万
- 2011年3月31日 -15.07%
- 10億2000万
- 2012年3月31日 +13.04%
- 11億5300万
- 2013年3月31日 +3.64%
- 11億9500万
- 2014年3月31日 +25.61%
- 15億100万
- 2015年3月31日 +0.07%
- 15億200万
- 2016年3月31日 +21.57%
- 18億2600万
- 2017年3月31日 -32.09%
- 12億4000万
- 2018年3月31日 +18.23%
- 14億6600万
- 2019年3月31日 +37.52%
- 20億1600万
- 2020年3月31日 -13.19%
- 17億5000万
- 2021年3月31日 -4.86%
- 16億6500万
- 2022年3月31日 -5.23%
- 15億7800万
- 2023年3月31日 +47.91%
- 23億3400万
- 2024年3月31日 +5.23%
- 24億5600万
- 2025年3月31日 +47.64%
- 36億2600万
- 2026年3月31日 -20.46%
- 28億8400万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 2025/06/19 16:31
②キャッシュ・フローの状況種別 当連結会計年度(2024.4.1~2025.3.31) 営業収益 対前期増減率
営業活動によるキャッシュ・フローは、税金等調整前当期純利益に加え、減価償却費等の非現金支出項目による資金留保などにより3,626百万円の収入となり、前連結会計年度に比べ1,169百万円の収入増となりました。
投資活動によるキャッシュ・フローは、固定資産の取得による支出などにより2,946百万円の支出となり、前連結会計年度に比べ1,192百万円の支出増となりました。