9049 京福電気鉄道

9049
2026/05/01
時価
147億円
PER 予
9.54倍
2010年以降
赤字-31.43倍
(2010-2025年)
PBR
1.06倍
2010年以降
0.67-1.41倍
(2010-2025年)
配当 予
0.27%
ROE 予
11.09%
ROA 予
6.11%
資料
Link
CSV,JSON

京福電気鉄道(9049)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 運輸業の推移 - 第一四半期

【期間】

連結

2013年6月30日
9800万
2014年6月30日 -39.8%
5900万
2015年6月30日 +140.68%
1億4200万
2016年6月30日 +21.13%
1億7200万
2017年6月30日 -3.49%
1億6600万
2018年6月30日 +14.46%
1億9000万
2019年6月30日 +29.47%
2億4600万
2020年6月30日
-5億7300万
2021年6月30日
-2億8200万
2022年6月30日
-2500万
2023年6月30日
1億7300万

有報情報

#1 収益認識関係、四半期連結財務諸表(連結)
報告セグメント
運輸業不動産業レジャー・サービス業
営業収益
(注)「その他」の主な事業は、広告代理店業、車両整備販売業であります。
当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年6月30日)
2023/08/10 14:40
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
次に、セグメント別の経営成績をご報告いたします。
(運輸業)
鉄軌道事業、バス運送事業、タクシー事業ともに、新型コロナウイルス感染症拡大以前の水準には到達していないものの、政府による行動制限の撤廃等により、観光路線を中心に旅客数が増加し増収となりました。なお嵐山線では、2023年4月1日に平均約13%の旅客運賃改定を実施しました。
2023/08/10 14:40

IRBANK 採用情報

フルスタックエンジニア

  • 10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
  • UI からデータベースまで一貫して関われるポジションです。

プロダクトMLエンジニア

  • MLとLLMを掛け合わせ、分析から予測までをスピーディかつ正確な投資体験に落とし込むポジションです。

AI Agent エンジニア

  • 開示資料・決算・企業データを横断し、投資家の意思決定を支援するAI Agent機能を設計・実装するポジションです。
  • RAG・検索・ランキングを含む情報取得/推論パイプラインの設計から運用まで一気通貫で担います。

UI/UXデザイナー

  • IRBANK初の一人目デザイナーとして、複雑な金融情報を美しく直感的に届ける体験をつくるポジションです。

Webメディアディレクター

  • 月間500万PVを超える、大規模DBサイトを運営できます。
  • これから勢いよく伸びるであろうサービスの根幹部分を支えるポジションです。

クラウドインフラ & セキュリティエンジニア

  • Google Cloud 上でマイクロサービス基盤の信頼性・可用性・セキュリティを担うポジションです。
  • 大規模金融データを安全かつ高速に処理するインフラを設計・構築できます。

学生インターン

  • 月間500万PVを超える日本最大級のIRデータプラットフォームの運営に携わり、金融・データ・プロダクトの現場を学生のうちから体験できます。

マーケティングマネージャー

  • IRBANKのブランドと文化の構築。
  • 百万人の現IRBANKユーザーとまだIRBANKを知らない数千万人に対してマーケティングをしてみたい方。