福井鉄道の損益計算書

【提出】
2015年12月24日 13:13
【資料】
訂正有価証券報告書-第98期(平成24年4月1日-平成25年3月31日)
【閲覧】

連結決算

損益計算書(千円)
勘定科目自 2011年4月1日
至 2012年3月31日
自 2012年4月1日
至 2013年3月31日
売上高5,468,6115,438,911
営業費
運輸業等営業費及び売上原価5,629,0105,616,152
販売費及び一般管理費208,919195,646
営業費合計5,837,9305,811,799
全事業営業損失(△)-369,318-372,887
営業外収益
受取利息123297
受取配当金6901,259
負ののれん償却額7676
通行料金割引16,46018,011
軽油引取税報奨金2,8663,359
助成金収入34,2021,500
その他24,48916,694
営業外収益合計78,90841,198
営業外費用
支払利息45,49146,159
その他11,0266,603
営業外費用合計56,51752,762
経常損失(△)-346,927-384,451
特別利益
固定資産売却益21,15327,662
投資有価証券売却益56846
補助金638,577834,827
その他4,130639
特別利益合計663,917863,975
特別損失
固定資産圧縮損339,713519,303
固定資産除却損543241
固定資産売却損18499
減損損失304,30939,793
投資有価証券評価損3,676
事業整理損55,300
その他1,257200
特別損失合計646,007618,615
税金等調整前当期純損失(△)-329,017-139,091
法人税9,2308,204
法人税等調整額-119,96312,577
法人税等合計-110,73220,782
少数株主損益調整前当期純損失(△)-218,284-159,873
少数株主利益又は少数株主損失(△)-54-23
当期純損失(△)-218,230-159,849

個別決算

損益計算書(千円)
勘定科目自 2011年4月1日
至 2012年3月31日
自 2012年4月1日
至 2013年3月31日
鉄道事業営業利益
営業収益
営業費
関連事業営業利益
営業収益
営業費
鉄軌道事業営業利益
営業収益
旅客運輸収入337,027333,407
運輸雑収13,89812,583
鉄軌道事業営業収益合計350,925345,991
営業費
運送営業費497,415476,074
一般管理費33,27827,431
諸税14,72615,746
減価償却費6782
鉄軌道事業営業費合計545,488519,334
鉄軌道事業営業損失(△)-194,562-173,343
自動車事業営業利益
営業収益
旅客自動車運送収入1,118,6181,074,893
旅客自動車運送雑収26,73623,267
自動車事業営業収益合計1,145,3551,098,160
営業費
運送営業費1,235,2911,214,986
一般管理費81,08368,817
自動車事業営業費合計1,316,3741,283,803
自動車事業営業損失(△)-171,019-185,643
不動産事業営業利益
営業収益10,0366,087
営業費5,7031,898
不動産事業営業利益4,3334,188
その他事業営業利益
営業収益20,96619,446
営業費11,71112,071
その他事業営業利益9,2547,374
全事業営業利益-351,994-347,423
営業外収益
受取利息1624
貸付金利息3869
受取配当金2,115302
物品売却益2,4131,137
建設請負工事差益1,446584
通行料金割引16,46018,011
助成金収入34,2021,500
雑収入5,3774,614
営業外収益合計62,07126,245
営業外費用
支払利息10,1239,630
債務保証料1,5041,537
雑支出1,375708
営業外費用合計13,00311,876
経常損失(△)-302,926-333,054
特別利益
固定資産売却益5,0659,038
補助金621,684818,134
その他2,199175
特別利益合計628,950827,347
特別損失
固定資産圧縮損339,713519,303
固定資産除却損12291
減損損失289,33439,793
特別損失合計629,170559,188
税金等調整前当期純損失(△)-303,146-64,895
法人税5,5265,100
法人税等調整額-122,66412,144
法人税等合計-117,13817,244
当期純損失(△)-186,008-82,139

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