有報情報

#1 セグメント情報等、中間連結財務諸表(連結)
(単位:千円)
その他の項目
減価償却費22,918463,619-463,619
有形固定資産及び無形固定資産の増加額5,694291,4535,422296,875
当中間連結会計期間(自平成28年4月1日 至平成28年9月30日)
2016/12/27 11:13
#2 リース取引関係、中間連結財務諸表(連結)
減価償却費相当額の算定方法
リース期間を耐用年数とし、残存価額を零とする定額法によっております。2016/12/27 11:13
#3 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
当社グループの当中間連結会計期間の経営成績は、各事業部門が精力的に営業活動を展開し、営業収益は5,955,606千円(前年同期比1.3%減)となり、営業費は5,786,505千円(前年同期比2.7%増)となった結果、営業利益は169,101千円(前年同期比58.2%減)、営業外損益を加減した経常利益は357,069千円(前年同期比41.0%減)となりました。これに工事負担金等受入額10,625千円を含む特別利益11,038千円と固定資産圧縮損7,836千円を含む特別損失11,707千円を加減した結果、税金等調整前中間純利益は356,400千円(前年同期比38.5%減)となり、法人税、住民税及び事業税と法人税等調整額並びに非支配株主に帰属する中間純損失を加減した680,137千円の親会社株主に帰属する中間純利益(前年同期比42.0%増)となりました。
財政状態では、流動資産のその他に含まれる未収金が前連結会計年度に比べ410,880千円減少しています。この主な要因は、鉄道軌道安全輸送設備等整備事業補助金の受入れ等であります。一方で、たな卸資産に含まれる未成工事支出金が172,071千円増加したこと等により、流動資産は前連結会計年度に比べ106,208千円の減少となりました。有形固定資産は、前連結会計年度に比べ106,694千円増加しています。この主な要因は、建物及び構築物の減価償却費が進んだ一方で、バス車両を12両購入したこと等取得資産が増加したことであります。また、投資その他の資産は、前連結会計年度に比べ462,598千円増加しています。この主な要因は、持分法適用の関連会社株式評価が増加したとこや、富山地方鉄道株式会社が繰延税金資産を多額に計上したことが主な要因であります。この結果、資産は23,442,912千円となり前連結会計年度に比べ456,079千円の増加となりました。
一方、負債についてはバス車両の購入をリースで行ったためリース債務が113,315千円増加しています。また、支払手形及び買掛金は前連結会計年度に比べ146,408千円減少し、借入金は前連結会計年度に比べ79,372千円減少した結果、負債総額は13,954,754千円となり、前連結会計年度に比べ215,614千円の減少となりました。また、利益剰余金は6,795,605千円となり前連結会計年度に比べ651,355千円増加し、これにその他有価証券評価差額金と退職給付に係る調整累計額及び非支配株主持分を加減した結果、純資産は9,488,158千円となり、前連結会計年度に比べ671,693千円の増加となりました。
2016/12/27 11:13
#4 賃貸等不動産関係、中間連結財務諸表(連結)
を控除した金額であります。
2.期中増減額のうち、前連結会計年度の主な増加額は不動産取得(64,390千円)であり、主な減少額は不動産売却(10,339千円)、減損損失(19,838千円)、減価償却費(79,092千円)であります。当中間連結会計期間の主な増加額は不動産取得(33,733千円)であり、主な減少額は、減価償却費(41,233千円)であります。
3.中間期末(期末)時価は、主として「不動産鑑定評価基準」に基づいて自社で算定した金額(指標等を用いて調整を行ったものを含む。)であります。
2016/12/27 11:13

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