のと鉄道の全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 鉄道事業の推移 - 第二四半期
個別
- 2013年9月30日
- -1億2071万
- 2014年9月30日
- -1億1618万
- 2015年9月30日
- -1億260万
- 2016年9月30日 -10.37%
- -1億1324万
- 2017年9月30日 -8.02%
- -1億2232万
- 2018年9月30日 -3.69%
- -1億2683万
- 2019年9月30日 -21.21%
- -1億5373万
- 2020年9月30日 -6.18%
- -1億6323万
- 2021年9月30日 -2.39%
- -1億6713万
- 2022年9月30日
- -1億2195万
- 2023年9月30日 -3.13%
- -1億2577万
- 2024年9月30日 -52.22%
- -1億9145万
- 2025年9月30日
- -1億3843万
有報情報
- #1 セグメント情報等、中間財務諸表（連結）
- 当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。2025/12/25 11:19
当社の報告セグメントの「鉄道事業」は鉄道による旅客運送事業であります。「国内旅行業」は穴水駅で営業しております。「物品販売業」は、穴水町から委託を受けた物産館「四季彩々」の営業であります。
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額の算定方法 - #2 収益認識関係、中間財務諸表（連結）
- 鉄道事業
定期乗車券については、有効開始日から履行義務が開始されることから、有効開始日を基準とした期間計算に基づき収益を認識しております。2025/12/25 11:19 - #3 報告セグメントの概要
- 当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。2025/12/25 11:19
当社の報告セグメントの「鉄道事業」は鉄道による旅客運送事業であります。「国内旅行業」は穴水駅で営業しております。「物品販売業」は、穴水町から委託を受けた物産館「四季彩々」の営業であります。 - #4 従業員の状況（連結）
- 2025/12/25 11:19
(注)従業員数は就業人員(社外から当社への出向者を含む)であります。セグメントの名称 従業員数(人) 鉄道事業 46 国内旅行業 1
(2)労働組合の状況 - #5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 鉄道事業2025/12/25 11:19
鉄道事業は、地域住民の生活の足を支え、また地域内外との交流促進に不可欠な公共交通機関として、安全・安定輸送を第一に、運行を行ってまいりました。震災語り部観光列車の運行による県外からの団体客利用の増加はあったものの、少子化・人口減少などによる通学定期利用者の減少により、輸送人員は223千人(前年同期比1.4%減)、営業収益は単価の高い団体旅行客の増加により、69,210千円(前年同期比31.6%増)、営業費は車両の大規模修繕(法定検査)の検査両数の減少により、207,649千円(前年同期比14.9%減)となりました。
この結果、営業損失は138,439千円(前年同期比27.7%減)となりました。 - #6 製品及びサービスごとの情報
- 2025/12/25 11:19
定期外運賃 定期運賃 運輸雑収 合計 鉄道事業の外部顧客への売上高 37,078 24,462 7,669 69,210 - #7 重要な会計方針、中間財務諸表（連結）
- 当社の顧客との契約から生じる収益に関する主要な事業における主な履行義務の内容及び当該履行義務を充足する通常の時点(収益を認識する通常の時点)は以下のとおりであります。2025/12/25 11:19
①鉄道事業における乗車券類
鉄道事業においては、旅客運送のため、主に普通乗車券及び定期乗車券を販売しております。普通乗車券については顧客に引き渡した時点で収益を認識しております。また、定期乗車券については有効開始日から履行義務が開始されることから、有効開始日を基準とした期間計算に基づき収益を認識しております。
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