純資産
個別
- 2020年3月31日
- 912億9163万
- 2020年9月30日 -1.66%
- 897億7222万
- 2021年3月31日 -2.75%
- 872億9924万
- 2021年9月30日 -1.5%
- 859億9279万
有報情報
- #1 会計基準等の改正等に伴う会計方針の変更、中間財務諸表(連結)
- この結果、収益認識会計基準等の適用を行う前と比べて、当中間会計期間の中間損益計算書の営業収益及び営業損失並びに当中間会計期間の1株当たり純資産額及び1株当たり中間純損失に与える影響は軽微であります。2021/12/24 14:08
当中間会計期間の期首の純資産に累積的影響額が反映されたことにより、中間株主資本等変動計算書の繰越利益剰余金の当期首残高は85,791千円減少しております。
なお、収益認識会計基準第89-3項に定める経過的な取扱いに従って、前事業年度に係る「収益認識関係」注記については記載しておりません。 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 2021/12/24 14:08
②財政状態の状況乗車効率= 乗車人員×平均乗車キロ ×100 客車走行キロ×平均定員
当中間会計期間末における財政状態につきましては、資産199,035百万円(前事業年度末比6,841百万円減)、負債113,042百万円(同5,535百万円減)、純資産85,992百万円(同1,306百万円減)となりました。
資産減少の主な要因は、固定資産等の減価償却の進捗によるものです。負債減少の主な要因は鉄道・運輸機構長期未払金等の金融債務の返済の進捗によるものです。純資産減少の主な要因は、中間純損失の計上によるものです。自己資本比率は43.2%と前事業年度比0.8ポイント上昇しました。 - #3 1株当たり情報、中間財務諸表(連結)
- 1株当たり純資産額及び算定上の基礎は、以下のとおりであります。2021/12/24 14:08
1株当たり中間純損失及び算定上の基礎は、以下のとおりであります。前事業年度(令和3年3月31日) 当中間会計期間(令和3年9月30日) (算定上の基礎) 純資産の部の合計額(千円) 87,299,248 85,992,792 純資産の部の合計額から控除する金額(千円) - - 普通株式に係る中間期末(期末)の純資産額(千円) 87,299,248 85,992,792