9022 東海旅客鉄道

9022
2026/06/09
時価
3兆4670億円
PER 予
7.4倍
2010年以降
赤字-18.48倍
(2010-2026年)
PBR
0.65倍
2010年以降
0.51-2.42倍
(2010-2026年)
配当 予
0.92%
ROE 予
8.82%
ROA 予
4.11%
資料
Link
CSV,JSON

東海旅客鉄道(9022)の受取手形の推移 - 通期

【期間】
  • 通期

連結

2022年3月31日
37億6400万
2023年3月31日 +8.13%
40億7000万
2024年3月31日 -2.53%
39億6700万
2025年3月31日 +8.34%
42億9800万

有報情報

#1 受取手形、売掛金及び契約資産の金額の注記(連結)
※2 受取手形、売掛金及び契約資産のうち、顧客との契約から生じた債権及び契約資産の金額は、それぞれ次のとおりです。
前連結会計年度(2024年3月31日)当連結会計年度(2025年3月31日)
受取手形3,967百万円4,298百万円
売掛金52,84559,457
2025/06/24 12:54
#2 金融商品関係、連結財務諸表(連結)
中央新幹線建設資金管理信託は、中央新幹線の建設の推進のため、鉄道・運輸機構より借り入れた資金の分別管理を目的として設定しており、信託財産は預金です。
営業債権である受取手形、売掛金及び未収運賃は、顧客及び相手会社の信用リスクに晒されています。当該リスクに関しては、取引先ごとの月次の期日管理や残高管理等の方法により管理しています。
有価証券及び投資有価証券は、主に譲渡性預金、満期保有目的の債券及び事業運営上の関係を有する企業の株式であり、また、金銭の信託は、満期保有目的の債券を信託財産として保有しているものです。債券及び株式は市場価格の変動リスクに晒されており、当該リスクに関しては、定期的な時価等の把握の方法により管理しています。なお、満期保有目的の債券は、格付けの高い債券のみを対象としているため、信用リスクはほとんどないと認識しています。
2025/06/24 12:54

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