解体撤去費用、減損損失、セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車整備事業
- 【期間】
| 年度 | 解体撤去費用 | 減損損失 | セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車整備事業 |
|---|
| 2008/03 | 38百万 | | 0.85億 | | - | |
| 2009/03 | 0.95百万 | -97.5% | 0.29億 | -65.5% | - | |
| 2010/03 | 20百万 | 大幅増 | - | | - | |
| 2011/03 | 26百万 | +33.4% | 12.7億 | 大幅増 | - | |
| 2012/03 | 2.1百万 | -92.1% | 0.7億 | -94.5% | - | |
| 2013/03 | 5.2百万 | +151.2% | 1.74億 | +149.2% | 31百万 | |
| 2014/03 | 26百万 | +403.1% | 0.15億 | -91.4% | 52百万 | +66% |
| 2015/03 | 52百万 | +98.6% | - | | 43百万 | -17% |
| 2016/03 | 49百万 | -5.4% | - | | 45百万 | +5.2% |
| 2017/03 | 32百万 | -34.4% | 0.05億 | -66.3% | 46百万 | +2.9% |
| 2018/03 | 24百万 | -26.7% | - | | 39百万 | -15.5% |
| 2019/03 | 23百万 | -1.9% | 2.83億 | 大幅増 | 36百万 | -8% |
| 2020/03 | 31百万 | +34.1% | - | | 40百万 | +11.2% |
| 2021/03 | - | | 0.82億 | -70.9% | 30百万 | -25.4% |
| 2022/03 | 0.19百万 | -99.4% | 0.05億 | -93.6% | 34百万 | +14.7% |
| 2023/03 | 14百万 | 大幅増 | - | | 38百万 | +12.1% |
| 2024/03 | 20百万 | +44.9% | - | | 38百万 | -1.3% |
