神奈川中央交通（9081）のその他有価証券評価差額金の推移 - 四半期
連結
- 2007年3月31日
- 49億3600万
- 2008年3月31日 -49.13%
- 25億1100万
- 2009年3月31日 -53.8%
- 11億6000万
- 2010年3月31日 +30.6%
- 15億1500万
- 2010年12月31日 -20.86%
- 11億9900万
- 2011年3月31日 -39.78%
- 7億2200万
- 2011年6月30日 -49.58%
- 3億6400万
- 2011年9月30日 +121.15%
- 8億500万
- 2011年12月31日 -11.43%
- 7億1300万
- 2012年3月31日 +82.61%
- 13億200万
- 2012年6月30日 -13.36%
- 11億2800万
- 2012年9月30日 +23.49%
- 13億9300万
- 2012年12月31日 +55.64%
- 21億6800万
- 2013年3月31日 +121.03%
- 47億9200万
- 2013年6月30日 -26.88%
- 35億400万
- 2013年9月30日 +8.7%
- 38億900万
- 2013年12月31日 +3.57%
- 39億4500万
- 2014年3月31日 -21.29%
- 31億500万
- 2014年6月30日 +25.54%
- 38億9800万
- 2014年9月30日 +9.39%
- 42億6400万
- 2014年12月31日 +15.99%
- 49億4600万
- 2015年3月31日 +30.87%
- 64億7300万
- 2015年6月30日 -1.36%
- 63億8500万
- 2015年9月30日 -12.51%
- 55億8600万
- 2015年12月31日 +29.27%
- 72億2100万
- 2016年3月31日 -23.25%
- 55億4200万
- 2016年6月30日 -15.5%
- 46億8300万
- 2016年9月30日 -5.38%
- 44億3100万
- 2016年12月31日 +24.96%
- 55億3700万
- 2017年3月31日 -13.42%
- 47億9400万
- 2017年6月30日 +14%
- 54億6500万
- 2017年9月30日 -8.31%
- 50億1100万
- 2017年12月31日 +31.91%
- 66億1000万
- 2018年3月31日 -20%
- 52億8800万
- 2018年6月30日 +10.82%
- 58億6000万
- 2018年9月30日 +17.54%
- 68億8800万
- 2018年12月31日 -24.48%
- 52億200万
- 2019年3月31日 +16.01%
- 60億3500万
- 2019年6月30日 -5.82%
- 56億8400万
- 2019年9月30日 -0.21%
- 56億7200万
- 2019年12月31日 +20.31%
- 68億2400万
- 2020年3月31日 -25.62%
- 50億7600万
- 2020年6月30日 +22.34%
- 62億1000万
- 2020年9月30日 +0.43%
- 62億3700万
- 2020年12月31日 +36.35%
- 85億400万
- 2021年3月31日 -1.4%
- 83億8500万
- 2021年6月30日 -11.1%
- 74億5400万
- 2021年9月30日 -6.96%
- 69億3500万
- 2021年12月31日 -26.82%
- 50億7500万
- 2022年3月31日 -9.34%
- 46億100万
- 2022年6月30日 -13.28%
- 39億9000万
- 2022年9月30日 +1.13%
- 40億3500万
- 2022年12月31日 +1.56%
- 40億9800万
- 2023年3月31日 -8.05%
- 37億6800万
- 2023年6月30日 +33.17%
- 50億1800万
- 2023年9月30日 +32.34%
- 66億4100万
- 2023年12月31日 -7.42%
- 61億4800万
- 2024年3月31日 +13.11%
- 69億5400万
- 2024年6月30日 -12.63%
- 60億7600万
- 2024年9月30日 -10.42%
- 54億4300万
- 2024年12月31日 +2%
- 55億5200万
- 2025年3月31日 +8%
- 59億9600万
- 2025年6月30日 +10.42%
- 66億2100万
- 2025年9月30日 +17.26%
- 77億6400万
- 2025年12月31日 +14.57%
- 88億9500万
- 2026年3月31日 +1.87%
- 90億6100万
- 2026年6月30日 +23.33%
- 111億7500万
個別
- 2007年3月31日
- 38億1200万
- 2008年3月31日 -47.72%
- 19億9300万
- 2009年3月31日 -47.87%
- 10億3900万
- 2010年3月31日 +26.28%
- 13億1200万
- 2011年3月31日 -50.91%
- 6億4400万
- 2012年3月31日 +83.39%
- 11億8100万
- 2013年3月31日 +242.17%
- 40億4100万
- 2014年3月31日 -40.14%
- 24億1900万
- 2015年3月31日 +117.2%
- 52億5400万
- 2016年3月31日 -12.41%
- 46億200万
- 2017年3月31日 -15.78%
- 38億7600万
- 2018年3月31日 +8.08%
- 41億8900万
- 2019年3月31日 +22.63%
- 51億3700万
- 2020年3月31日 -11.27%
- 45億5800万
- 2021年3月31日 +62.77%
- 74億1900万
- 2022年3月31日 -49.02%
- 37億8200万
- 2023年3月31日 -23.27%
- 29億200万
- 2024年3月31日 +83.49%
- 53億2500万
- 2025年3月31日 -22.4%
- 41億3200万
- 2026年3月31日 +56.66%
- 64億7300万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 負債は、旅客自動車事業において前受収益が増加したものの、借入金の返済が進んだことなどにより、前期末に比べて1,237百万円減少し、96,451百万円となりました。2023/11/13 13:50
また、純資産は、その他有価証券評価差額金や利益剰余金が増加したことなどにより、前期末に比べて5,435百万円増加し、58,315百万円となりました。
③キャッシュ・フローの状況
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
