その他有価証券評価差額金（税引後）
連結
- 2010年9月30日
- -5億500万
- 2011年9月30日
- 8900万
- 2012年9月30日 -4.49%
- 8500万
- 2013年9月30日
- -9億8300万
- 2014年9月30日
- 11億7300万
- 2015年9月30日
- -8億9300万
- 2016年9月30日 -25.2%
- -11億1800万
- 2017年9月30日
- 2億3300万
- 2018年9月30日 +593.56%
- 16億1600万
- 2019年9月30日
- -3億5900万
- 2020年9月30日
- 11億8600万
- 2021年9月30日
- -14億4000万
- 2022年9月30日
- -5億6000万
- 2023年9月30日
- 29億
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 負債は、旅客自動車事業において前受収益が増加したものの、借入金の返済が進んだことなどにより、前期末に比べて1,237百万円減少し、96,451百万円となりました。2023/11/13 13:50
また、純資産は、その他有価証券評価差額金や利益剰余金が増加したことなどにより、前期末に比べて5,435百万円増加し、58,315百万円となりました。
③キャッシュ・フローの状況