9085 北海道中央バス

9085
2026/06/08
時価
188億円
PER 予
13.08倍
2010年以降
赤字-91.01倍
(2010-2026年)
PBR
0.48倍
2010年以降
0.24-0.6倍
(2010-2026年)
配当
1%
ROE 予
3.65%
ROA 予
2.57%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
前第2四半期連結累計期間(自 平成25年4月1日 至 平成25年9月30日)
1 報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
2014/11/14 14:05
#2 売上高又は営業費用に著しい季節的変動がある場合の注記(連結)
※2 売上高の季節的変動
前第2四半期連結累計期間(自 平成25年4月1日 至 平成25年9月30日)及び当第2四半期連結累計期間(自 平成26年4月1日 至 平成26年9月30日)
2014/11/14 14:05
#3 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
乗合運送事業は、札幌市内線における運行便数の増回、都市間高速バスにおける停留所の新設、定期観光バスにおけるコースの見直し等、様々な需要喚起策を積極的に実施しました。また「お客様ご意見・ご要望デスク」に寄せられた意見等を踏まえた運行時刻や運行経路の変更等、利便性の向上に引き続き努めました。これらのほか、消費税率引き上げに伴う乗車券の駆け込み購入の反動減があったものの、燃料価格高騰等による都市間高速バスの利用者増、小樽市敬老優待乗車制度の事業者負担の軽減、割引率の高いプリペイドカード乗車券の発売終了に伴う駆け込み購入等の要因により、増収となりました。
貸切運送事業は、減車による減収の影響はありましたが、価格交渉の効果が現れたことや長期契約が増加したこと等により、前年同期並みの売上高を確保しました。
この結果、売上高は10,336百万円(対前年同期比2.0%増)、営業利益は195百万円(前年同期は26百万円の営業損失)となりました。
2014/11/14 14:05

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