奈良交通の支払手形及び買掛金の推移 - 全期間

【期間】

連結

2008年3月31日
3億6790万
2009年3月31日 -12.29%
3億2268万
2009年9月30日 +9.37%
3億5293万
2010年3月31日 +8.92%
3億8442万
2011年3月31日 -1.17%
3億7992万
2012年3月31日 -5.94%
3億5735万
2013年3月31日 +16.6%
4億1668万
2014年3月31日 +8.14%
4億5061万
2014年9月30日 -22.11%
3億5100万
2015年3月31日 -8.87%
3億1987万
2015年9月30日 -5.57%
3億205万
2016年3月31日 +27.26%
3億8440万
2016年9月30日 -15.77%
3億2378万
2017年3月31日 +1.77%
3億2952万
2017年9月30日 -11.68%
2億9104万
2018年3月31日 -0.21%
2億9044万
2018年9月30日 -17.9%
2億3845万
2019年3月31日 +167.43%
6億3769万
2019年9月30日 -6.93%
5億9352万
2020年3月31日 -23.06%
4億5667万
2020年9月30日 -4.77%
4億3491万
2021年3月31日 +1.4%
4億4099万
2021年9月30日 -16.43%
3億6852万
2022年3月31日 +27.31%
4億6916万
2022年9月30日 +0.21%
4億7016万
2023年3月31日 +47.95%
6億9559万
2023年9月30日 -25.72%
5億1667万
2024年3月31日 +48.99%
7億6980万
2024年9月30日 -27.55%
5億5774万
2025年3月31日 +88.33%
10億5036万
2025年9月30日 -41.35%
6億1607万

有報情報

#1 金融商品関係、連結財務諸表(連結)
投資有価証券は、主に業務上の関係を有する企業の株式であり、市場価格のない株式等以外の上場有価証券は市場価格の変動リスクに晒されております。
営業債務である支払手形及び買掛金、未払金は、そのほとんどが1ヶ月以内の支払期日であります。
借入金は、主に短期的な運転資金に係る資金調達及び設備投資予算や中期経営計画に基づく設備投資に係る資金調達を目的としたものであり、借入期間は最長で10年であります。また、長期預り敷金保証金は主に賃貸施設に係る建設協力金、敷金及び保証金であります。
2025/06/25 13:29

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