九州産業交通 HDの全事業営業利益の推移 - 第二四半期
連結
- 2010年9月30日
- 6億9745万
- 2013年3月31日 +19.4%
- 8億3274万
- 2014年3月31日 -12.55%
- 7億2820万
- 2015年3月31日 +7.78%
- 7億8485万
- 2016年3月31日 -42.8%
- 4億4891万
- 2017年3月31日 -31.46%
- 3億768万
- 2018年3月31日 +11.85%
- 3億4414万
- 2019年3月31日 -16.14%
- 2億8861万
- 2020年3月31日 -31.37%
- 1億9808万
- 2021年3月31日
- -9億3469万
- 2022年3月31日
- -7億415万
- 2023年3月31日
- 1億505万
- 2024年3月31日 +178.3%
- 2億9237万
- 2025年3月31日 +72.22%
- 5億354万
個別
- 2010年9月30日
- 5872万
- 2013年3月31日 +82%
- 1億686万
- 2014年3月31日 +0.96%
- 1億789万
- 2015年3月31日 +53.53%
- 1億6564万
- 2016年3月31日 -51.79%
- 7986万
- 2017年3月31日 +32.12%
- 1億551万
- 2018年3月31日 -12.73%
- 9208万
- 2019年3月31日 +7.23%
- 9874万
- 2020年3月31日 +2.54%
- 1億124万
- 2021年3月31日 -13.32%
- 8776万
- 2022年3月31日 -7.67%
- 8102万
- 2023年3月31日 -3.22%
- 7842万
- 2024年3月31日 -70.29%
- 2329万
- 2025年3月31日 +5.89%
- 2466万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- 2025/12/22 16:01
(単位:千円) セグメント間取引消去 92,525 84,273 連結財務諸表の営業利益 429,635 797,601 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- このような環境の中、当社グループは「SAKURA MACHI Kumamoto」を中心としたグループ力の連携強化に努めてまいりました。また、既存事業においては、利用者ニーズに即したサービスの提供により集客力を強化し営業基盤の拡充を図ると共に、「組織」、「事業」、「人事制度」及び「働きかた」の4つの取り組みから業務の効率化・合理化にも取り組んでまいりました。2025/12/22 16:01
この結果、当連結会計年度における当社グループの業績は、売上高は25,375百万円と前年同期と比べ1,535百万円(6.4%)の増収となり、営業利益は797百万円と前年同期と比べ367百万円(85.6%)の増益、経常利益は511百万円と前年同期と比べ90百万円(15.0%)の減益となり、減損損失234百万円、法人税等△104百万円及び非支配株主に帰属する当期純利益10百万円を計上した結果、親会社株主に帰属する当期純利益は371百万円と前年同期と比べ280百万円(43.0%)の減益となりました。
期末の配当につきましては、経営体質の強化及び今後の事業展開に備えて、内部留保の充実を図ることとし、見送らせて頂きたいと存じます。