新潟運輸の電子記録債権の推移 - 全期間
連結
- 2019年4月30日
- 5億279万
- 2019年10月31日 +12.25%
- 5億6438万
- 2020年4月30日 -7.84%
- 5億2012万
- 2020年10月31日 -6.04%
- 4億8870万
- 2021年4月30日 +23.14%
- 6億179万
- 2021年10月31日 +7.01%
- 6億4397万
- 2022年4月30日 +11.7%
- 7億1932万
- 2022年10月31日 -6.14%
- 6億7519万
- 2023年4月30日 +29.55%
- 8億7473万
- 2023年10月31日 -9.82%
- 7億8887万
- 2024年4月30日 +13.38%
- 8億9441万
- 2024年10月31日 -5.35%
- 8億4659万
- 2025年4月30日 -14.6%
- 7億2296万
- 2025年10月31日 +4.98%
- 7億5897万
- 2026年4月30日 -23.71%
- 5億7899万
個別
- 2019年4月30日
- 4億2812万
- 2019年10月31日 +15.02%
- 4億9244万
- 2020年4月30日 -12.55%
- 4億3065万
- 2020年10月31日 -0.63%
- 4億2794万
- 2021年4月30日 +21.62%
- 5億2048万
- 2021年10月31日 +12.34%
- 5億8472万
- 2022年4月30日 +10.5%
- 6億4614万
- 2022年10月31日 -3.95%
- 6億2063万
- 2023年4月30日 +33.91%
- 8億3109万
- 2023年10月31日 -9.84%
- 7億4928万
- 2024年4月30日 -1.13%
- 7億4080万
- 2024年10月31日 -1.79%
- 7億2752万
- 2025年4月30日 -7.89%
- 6億7009万
- 2025年10月31日 +4.1%
- 6億9755万
- 2026年4月30日 -21.34%
- 5億4870万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- (流動資産)2026/07/31 9:57
当連結会計年度末における流動資産の残高は、11,692,771千円(前連結会計年度末11,758,908千円)となり、66,136千円減少しました。これは受取手形が100,287千円減少(前連結会計年度末110,250千円、当連結会計年度末9,962千円)したこと及び電子記録債権が143,966千円減少(前連結会計年度末722,962千円、当連結会計年度末578,996千円)した一方で、現金及び預金が174,248千円増加(前連結会計年度末2,021,833千円、当連結会計年度末2,196,081千円)したことが主な要因であります。
(固定資産) - #2 金融商品関係、連結財務諸表（連結）
- (2) 金融商品の内容及びそのリスク並びにリスク管理体制2026/07/31 9:57
受取手形、営業未収入金、電子記録債権に係る信用リスクについては、取引先ごとに期日及び残高を管理し、回収懸念の早期把握や軽減を図っております。また、投資有価証券は株式であり、上場株式については市場価格の変動リスクに晒されておりますが、毎月時価の把握を行っております。
営業債務である営業未払金、電子記録債務は、1年以内の支払期日であります。また、借入金、ファイナンス・リース取引に係るリース債務は、主に運転資金及び設備投資に必要な資金の調達を目的としたものであります。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
