9037 ハマキョウレックス

時価

916億円

PER 予

10.39倍

2010年以降

1.24-3.77倍
（2010-2024年）

1.04倍

2010年以降

0.16-0.39倍
（2010-2024年）

2.9%

ROE 予

9.99%

ROA 予

5.53%

水道施設利用権、事業構造改善費用、減価償却費 - 貨物自動車運送事業他2件

【期間】

2Q
3Q
通期
全期間

年度	水道施設利用権		事業構造改善費用		減価償却費 - 貨物自動車運送事業		関係会社株式評価損		リース資産（純額）
2008/03	4.2百万		-		-		-		-
2009/03	3.8百万	-9.6%	-		-		-		11.6億
2010/03	3.2百万	-15.5%	44百万		-		-		17.7億	+53.2%
2011/03	2.8百万	-13.6%	-		-		-		25.5億	+43.9%
2012/03	2.2百万	-21.5%	-		-		-		30.2億	+18.4%
2013/03	1百万	-54.2%	-		18.1億		-		35.3億	+16.9%
2014/03	1百万	±0%	-		18.8億	+3.6%	-		49.2億	+39.1%
2015/03	0	-100%	-		19.3億	+3%	13百万		58.3億	+18.5%
2016/03	0		-		19.8億	+2.5%	-		63.6億	+9.1%
2017/03	0		-		21.6億	+9.3%	-		70.5億	+11%
2018/03	0		-		23.5億	+8.5%	-		66億	-6.4%
2019/03	0		-		23.9億	+1.7%	-		67.6億	+2.3%
2020/03	0		-		25億	+4.6%	-		66.5億	-1.6%
2021/03	0		-		24.7億	-1.3%	-		62.8億	-5.6%
2022/03	0		-		25.2億	+2.4%	-		58.3億	-7.1%
2023/03	0		-		26.3億	+4.4%	-		57.9億	-0.7%
2024/03	1百万		-		27.1億	+2.8%	-		57.3億	-1%

2008年3月

水道施設利用権: 421万
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: -
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: -

2009年3月

水道施設利用権: 380万
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: -
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 11億5855万

2010年3月

水道施設利用権: 321万
事業構造改善費用: 4382万
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: -
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 17億7478万

2011年3月

水道施設利用権: 278万
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: -
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 25億5357万

2012年3月

水道施設利用権: 218万
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: -
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 30億2218万

2013年3月

水道施設利用権: 100万
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: 18億1000万
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 35億3300万

2014年3月

水道施設利用権: 100万
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: 18億7500万
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 49億1500万

2015年3月

水道施設利用権: 0
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: 19億3200万
関係会社株式評価損: 1300万
リース資産（純額）: 58億2500万

2016年3月

水道施設利用権: 0
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: 19億8000万
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 63億5600万

2017年3月

水道施設利用権: 0
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: 21億6400万
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 70億5300万

2018年3月

水道施設利用権: 0
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: 23億4700万
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 66億200万

2019年3月

水道施設利用権: 0
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: 23億8700万
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 67億5500万

2020年3月

水道施設利用権: 0
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: 24億9700万
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 66億5000万

2021年3月

水道施設利用権: 0
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: 24億6500万
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 62億7600万

2022年3月

水道施設利用権: 0
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: 25億2300万
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 58億3300万

2023年3月

水道施設利用権: 0
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: 26億3300万
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 57億9000万

2024年3月

水道施設利用権: 100万
事業構造改善費用: -
減価償却費 - 貨物自動車運送事業: 27億600万
関係会社株式評価損: -
リース資産（純額）: 57億3300万