海運業未払金、構造改革費用、機械及び装置（純額）他3件
- 【期間】
| 年度 | 海運業未払金 | 構造改革費用 | 機械及び装置（純額） | 役員賞与引当金 | 圧縮記帳積立金 | 外部顧客への売上高 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業 |
|---|
| 2007/03 | - | - | - | - | 5.14億 | - |
| 2008/03 | 1544億 | - | 398百万 | 274百万 | 5.04億
-1.9% | - |
| 2009/03 | 1652億
+7% | - | 438百万
+10.1% | 343百万
+25.2% | 3.7億
-26.6% | - |
| 2010/03 | 961億
-41.8% | - | 492百万
+12.3% | 162百万
-52.8% | 3.6億
-2.7% | - |
| 2011/03 | 1054億
+9.7% | - | 511百万
+3.9% | 243百万
+50% | 4.71億
+30.8% | - |
| 2012/03 | 1125億
+6.7% | - | 519百万
+1.6% | 152百万
-37.4% | 7.43億
+57.7% | - |
| 2013/03 | 1204億
+7% | 1015億 | 230百万
-55.7% | 116百万
-23.7% | 8.21億
+10.5% | - |
| 2014/03 | 981億
-18.5% | - | 192百万
-16.5% | 121百万
+4.3% | 9.75億
+18.8% | - |
| 2015/03 | 1223億
+24.7% | - | 241百万
+25.5% | 241百万
+99.2% | 9.78億
+0.3% | - |
| 2016/03 | 913億
-25.3% | 1793億
+76.7% | 174百万
-27.8% | 130百万
-46.1% | 9.66億
-1.2% | - |
| 2017/03 | 1021億
+11.8% | 64.9億
-96.4% | 363百万
+108.6% | 153百万
+17.7% | 9.44億
-2.3% | - |
| 2018/03 | 1041億
+2% | - | 298百万
-17.9% | 186百万
+21.6% | 9.26億
-1.9% | - |
| 2019/03 | 504億
-51.6% | - | 242百万
-18.8% | 180百万
-3.2% | 9.12億
-1.5% | - |
| 2020/03 | 411億
-18.6% | - | 197百万
-18.6% | 179百万
-0.6% | 8.98億
-1.5% | - |
| 2021/03 | 453億
+10.3% | - | 160百万
-18.8% | 211百万
+17.9% | 8.85億
-1.4% | - |
| 2022/03 | 658億
+45.2% | - | 141百万
-11.9% | 660百万
+212.8% | 7.43億
-16% | 4587億 |
| 2023/03 | 563億
-14.4% | - | 83百万
-41.1% | 829百万
+25.6% | 9.66億
+30% | 6243億
+36.1% |
| 2024/03 | 581億
+3.2% | - | 72百万
-13.3% | 264百万
-68.2% | 10.7億
+10.5% | - |
