9104 商船三井

9104
2024/06/05
時価
1兆8181億円
PER 予
8.46倍
2010年以降
赤字-88.51倍
(2010-2024年)
PBR
0.77倍
2010年以降
0.33-1.35倍
(2010-2024年)
配当 予
3.59%
ROE 予
9.13%
ROA 予
5.22%
資料
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海運業未払金、差入保証金、減価償却費

【期間】
  • 通期
年度海運業未払金差入保証金減価償却費
2008/031544億--
2009/031652億 +7%50.2億-
2010/03961億 -41.8%55.5億 +10.6%-
2011/031054億 +9.7%52.7億 -5.1%-
2012/031125億 +6.7%63.2億 +20%-
2013/031204億 +7%99.3億 +57.2%4.66億
2014/03981億 -18.5%96.5億 -2.9%4.26億 -8.6%
2015/031223億 +24.7%94.8億 -1.7%4.23億 -0.7%
2016/03913億 -25.3%73.8億 -22.2%4.29億 +1.4%
2017/031021億 +11.8%65.9億 -10.7%4.55億 +6.1%
2018/031041億 +2%63.1億 -4.3%4.61億 +1.3%
2019/03504億 -51.6%70.2億 +11.4%5.51億 +19.5%
2020/03411億 -18.6%53.7億 -23.6%5.89億 +6.9%
2021/03453億 +10.3%49.6億 -7.6%5.71億 -3.1%
2022/03658億 +45.2%52.8億 +6.4%4.79億 -16.1%
2023/03563億 -14.4%53.1億 +0.5%40.6億 +748.2%

2009年3月

海運業未払金
1652億3200万
差入保証金
50億2000万
減価償却費
-

2010年3月

海運業未払金
961億900万
差入保証金
55億5200万
減価償却費
-

2011年3月

海運業未払金
1053億9700万
差入保証金
52億6700万
減価償却費
-

2012年3月

海運業未払金
1124億7600万
差入保証金
63億1800万
減価償却費
-

2013年3月

海運業未払金
1203億8100万
差入保証金
99億3400万
減価償却費
4億6600万

2014年3月

海運業未払金
980億9700万
差入保証金
96億4600万
減価償却費
4億2600万

2015年3月

海運業未払金
1222億8700万
差入保証金
94億8300万
減価償却費
4億2300万

2016年3月

海運業未払金
913億1500万
差入保証金
73億7600万
減価償却費
4億2900万

2017年3月

海運業未払金
1020億8100万
差入保証金
65億9000万
減価償却費
4億5500万

2018年3月

海運業未払金
1041億2600万
差入保証金
63億600万
減価償却費
4億6100万

2019年3月

海運業未払金
504億1200万
差入保証金
70億2400万
減価償却費
5億5100万

2020年3月

海運業未払金
410億5800万
差入保証金
53億6800万
減価償却費
5億8900万

2021年3月

海運業未払金
452億8100万
差入保証金
49億6000万
減価償却費
5億7100万

2022年3月

海運業未払金
657億5100万
差入保証金
52億7900万
減価償却費
4億7900万

2023年3月

海運業未払金
562億6700万
差入保証金
53億500万
減価償却費
40億6300万