9104 商船三井

時価

1兆8684億円

PER 予

8.69倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.79倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.49%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

海運業未払金、経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業、連結範囲の変動他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	海運業未払金		経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業		連結範囲の変動		売上高
2008/03	1544億		-		-		1.95兆
2009/03	1652億	+7%	-		-		1.87兆	-4.1%
2010/03	961億	-41.8%	-		-		1.35兆	-27.8%
2011/03	1054億	+9.7%	-		-		1.54兆	+14.5%
2012/03	1125億	+6.7%	-		-		1.44兆	-7%
2013/03	1204億	+7%	-		-		1.51兆	+5.2%
2014/03	981億	-18.5%	-		0.02億		1.73兆	+14.6%
2015/03	1223億	+24.7%	-		2.05億	大幅増	1.82兆	+5.1%
2016/03	913億	-25.3%	-		-		1.71兆	-5.8%
2017/03	1021億	+11.8%	-		0.36億	-82.4%	1.5兆	-12.1%
2018/03	1041億	+2%	-		0.03億	-91.7%	1.65兆	+9.8%
2019/03	504億	-51.6%	-		-		1.23兆	-25.3%
2020/03	411億	-18.6%	-		-24.5億	赤転	1.16兆	-6.4%
2021/03	453億	+10.3%	-		-		0.99兆	-14.2%
2022/03	658億	+45.2%	290億		-0.03億	赤縮	1.27兆	+28%
2023/03	563億	-14.4%	853億	+194%	-		1.61兆	+27%
2024/03	-		-		-		1.63兆	+1%

2008年3月

海運業未払金: 1543億7200万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: -
売上高: 1兆9456億

2009年3月

海運業未払金: 1652億3200万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: -
売上高: 1兆8658億

2010年3月

海運業未払金: 961億900万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: -
売上高: 1兆3479億

2011年3月

海運業未払金: 1053億9700万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: -
売上高: 1兆5436億

2012年3月

海運業未払金: 1124億7600万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: -
売上高: 1兆4352億

2013年3月

海運業未払金: 1203億8100万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: -
売上高: 1兆5091億

2014年3月

海運業未払金: 980億9700万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: 200万
売上高: 1兆7294億

2015年3月

海運業未払金: 1222億8700万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: 2億500万
売上高: 1兆8170億

2016年3月

海運業未払金: 913億1500万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: -
売上高: 1兆7122億

2017年3月

海運業未払金: 1020億8100万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: 3600万
売上高: 1兆5043億

2018年3月

海運業未払金: 1041億2600万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: 300万
売上高: 1兆6523億

2019年3月

海運業未払金: 504億1200万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: -
売上高: 1兆2340億

2020年3月

海運業未払金: 410億5800万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: -24億4600万
売上高: 1兆1554億

2021年3月

海運業未払金: 452億8100万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: -
売上高: 9914億2600万

2022年3月

海運業未払金: 657億5100万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: 289億9700万
連結範囲の変動: -300万
売上高: 1兆2693億

2023年3月

海運業未払金: 562億6700万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: 852億6500万
連結範囲の変動: -
売上高: 1兆6119億

2024年3月

海運業未払金: -
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
連結範囲の変動: -
売上高: 1兆6279億