9104 商船三井

時価

1兆7079億円

PER 予

7.27倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2023年）

0.75倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2023年）

4.24%

ROE 予

10.32%

ROA 予

5.99%

減価償却費 - エネルギー輸送事業、セグメント間の内部売上高又は振替高 - コンテナ船事業

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	減価償却費 - エネルギー輸送事業		セグメント間の内部売上高又は振替高 - コンテナ船事業
2013/03	-		16.8億
2014/03	-		18.9億	+12.5%
2015/03	-		20.6億	+9.3%
2016/03	-		20.3億	-1.8%
2017/03	370億		18.2億	-10.3%
2018/03	371億	+0.4%	19.1億	+5.1%
2019/03	388億	+4.6%	14.5億	-24.3%
2020/03	360億	-7.3%	12億	-16.9%
2021/03	354億	-1.6%	11.3億	-6%
2022/03	-		11.2億	-1.2%
2023/03	-		2.99億	-73.2%

2013年3月

減価償却費 - エネルギー輸送事業: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - コンテナ船事業: 16億7700万

2014年3月

減価償却費 - エネルギー輸送事業: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - コンテナ船事業: 18億8600万

2015年3月

減価償却費 - エネルギー輸送事業: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - コンテナ船事業: 20億6200万

2016年3月

減価償却費 - エネルギー輸送事業: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - コンテナ船事業: 20億2500万

2017年3月

減価償却費 - エネルギー輸送事業: 369億5800万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - コンテナ船事業: 18億1600万

2018年3月

減価償却費 - エネルギー輸送事業: 371億500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - コンテナ船事業: 19億900万

2019年3月

減価償却費 - エネルギー輸送事業: 388億200万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - コンテナ船事業: 14億4600万

2020年3月

減価償却費 - エネルギー輸送事業: 359億6100万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - コンテナ船事業: 12億200万

2021年3月

減価償却費 - エネルギー輸送事業: 353億8100万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - コンテナ船事業: 11億3000万

2022年3月

減価償却費 - エネルギー輸送事業: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - コンテナ船事業: 11億1700万

2023年3月

減価償却費 - エネルギー輸送事業: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - コンテナ船事業: 2億9900万