減価償却費 - エネルギー輸送事業、セグメント間の内部売上高又は振替高 - ドライバルク船事業、船舶
- 【期間】
年度 | 減価償却費 - エネルギー輸送事業 | セグメント間の内部売上高又は振替高 - ドライバルク船事業 | 船舶 |
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2008/03 | - | | - | | 2730億 | |
2009/03 | - | | - | | 2903億 | +6.3% |
2010/03 | - | | - | | 2879億 | -0.8% |
2011/03 | - | | - | | 2477億 | -14% |
2012/03 | - | | - | | 2475億 | -0.1% |
2013/03 | - | | - | | 2472億 | -0.1% |
2014/03 | - | | - | | 2612億 | +5.7% |
2015/03 | - | | - | | 2630億 | +0.7% |
2016/03 | - | | - | | 2528億 | -3.9% |
2017/03 | 370億 | | 0.14億 | | 2533億 | +0.2% |
2018/03 | 371億 | +0.4% | 0.03億 | -78.6% | 2628億 | +3.8% |
2019/03 | 388億 | +4.6% | 10.3億 | 大幅増 | 2768億 | +5.3% |
2020/03 | 360億 | -7.3% | 0 | -100% | 3006億 | +8.6% |
2021/03 | 354億 | -1.6% | 1.22億 | | 2797億 | -7% |
2022/03 | - | | 1.71億 | +40.2% | 1861億 | -33.5% |
2023/03 | - | | 12.4億 | +626.3% | 2351億 | +26.3% |