9104 商船三井

9104
2024/08/20
時価
1兆8075億円
PER 予
5.4倍
2010年以降
赤字-88.51倍
(2010-2024年)
PBR
0.71倍
2010年以降
0.33-1.35倍
(2010-2024年)
配当 予
5.62%
ROE 予
13.14%
ROA 予
7.61%
資料
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従業員給料、海運業未払金、契約損失引当金

【期間】
年度従業員給料海運業未払金契約損失引当金
2008/03-1544億-
2009/03-1652億 +7%-
2010/03-961億 -41.8%-
2011/03-1054億 +9.7%-
2012/03-1125億 +6.7%-
2013/0367.1億1204億 +7%-
2014/0363.3億 -5.7%981億 -18.5%-
2015/0369億 +9.1%1223億 +24.7%-
2016/0369.1億 +0.1%913億 -25.3%86億
2016/06--53.9億 -37.3%
2016/09--28.5億 -47.2%
2016/12--23.2億 -18.4%
2017/0372.2億 +4.5%1021億 +11.8%12.4億 -46.6%
2017/06--7.6億 -38.7%
2017/09--12.7億 +67.5%
2017/12--11.2億 -12.4%
2018/0372.8億 +0.7%1041億 +2%159億 大幅増
2018/06--168億 +5.7%
2018/09--171億 +1.8%
2018/12--168億 -1.5%
2019/0376.2億 +4.7%504億 -51.6%172億 +2.1%
2019/06--167億 -2.9%
2019/09--166億 -0.9%
2019/12--166億 +0.1%
2020/0378.8億 +3.4%411億 -18.6%176億 +6.4%
2020/06--167億 -5.1%
2020/09--153億 -8.6%
2020/12--134億 -12.2%
2021/0383.3億 +5.7%453億 +10.3%137億 +2.1%
2021/06--118億 -13.6%
2021/09--104億 -12.2%
2021/12--95.4億 -8.3%
2022/0385億 +2%658億 +45.2%110億 +15.7%
2022/06--101億 -8.3%
2022/09--85.2億 -15.8%
2022/12--56.5億 -33.7%
2023/03113億 +33.5%563億 -14.4%47億 -16.8%
2023/06--37.6億 -20.1%
2023/09--26億 -30.8%
2023/12--16.8億 -35.5%
2024/03137億 +21%581億 +3.2%7.61億 -54.6%

2013年3月

従業員給料
67億1400万
海運業未払金
1203億8100万
契約損失引当金
-

2014年3月

従業員給料
63億3000万
海運業未払金
980億9700万
契約損失引当金
-

2015年3月

従業員給料
69億400万
海運業未払金
1222億8700万
契約損失引当金
-

2016年3月

従業員給料
69億1200万
海運業未払金
913億1500万
契約損失引当金
86億300万

2017年3月

従業員給料
72億2400万
海運業未払金
1020億8100万
契約損失引当金
12億3900万

2018年3月

従業員給料
72億7600万
海運業未払金
1041億2600万
契約損失引当金
158億7900万

2019年3月

従業員給料
76億2100万
海運業未払金
504億1200万
契約損失引当金
171億9800万

2020年3月

従業員給料
78億8200万
海運業未払金
410億5800万
契約損失引当金
176億4400万

2021年3月

従業員給料
83億3000万
海運業未払金
452億8100万
契約損失引当金
137億900万

2022年3月

従業員給料
84億9700万
海運業未払金
657億5100万
契約損失引当金
110億3600万

2023年3月

従業員給料
113億4400万
海運業未払金
562億6700万
契約損失引当金
47億

2024年3月

従業員給料
137億2400万
海運業未払金
580億7500万
契約損失引当金
7億6100万