9104 商船三井

時価

1兆8075億円

PER 予

5.4倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.71倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

5.62%

ROE 予

13.14%

ROA 予

7.61%

従業員給料、減損損失 - エネルギー輸送事業、経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	従業員給料		減損損失 - エネルギー輸送事業		経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業
2013/03	67.1億		-		-
2014/03	63.3億	-5.7%	-		-
2015/03	69億	+9.1%	-		-
2016/03	69.1億	+0.1%	-		-
2017/03	72.2億	+4.5%	-		48.4億
2018/03	72.8億	+0.7%	-		43.6億	-9.8%
2019/03	76.2億	+4.7%	13.8億		21.1億	-51.5%
2020/03	78.8億	+3.4%	-		26.2億	+24%
2021/03	83.3億	+5.7%	82.3億	+497.3%	-145億	赤転
2022/03	85億	+2%	-		97.7億	黒転
2023/03	113億	+33.5%	-		-
2024/03	137億	+21%	-		-

2013年3月

従業員給料: 67億1400万
減損損失 - エネルギー輸送事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2014年3月

従業員給料: 63億3000万
減損損失 - エネルギー輸送事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2015年3月

従業員給料: 69億400万
減損損失 - エネルギー輸送事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2016年3月

従業員給料: 69億1200万
減損損失 - エネルギー輸送事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2017年3月

従業員給料: 72億2400万
減損損失 - エネルギー輸送事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 48億3900万

2018年3月

従業員給料: 72億7600万
減損損失 - エネルギー輸送事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 43億6300万

2019年3月

従業員給料: 76億2100万
減損損失 - エネルギー輸送事業: 13億7700万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 21億1400万

2020年3月

従業員給料: 78億8200万
減損損失 - エネルギー輸送事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 26億2100万

2021年3月

従業員給料: 83億3000万
減損損失 - エネルギー輸送事業: 82億2500万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -144億6800万

2022年3月

従業員給料: 84億9700万
減損損失 - エネルギー輸送事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 97億7100万

2023年3月

従業員給料: 113億4400万
減損損失 - エネルギー輸送事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2024年3月

従業員給料: 137億2400万
減損損失 - エネルギー輸送事業: -
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -