9104 商船三井

時価

1兆6887億円

PER 予

7.85倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.72倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.86%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

持分法による投資損益（△は益）、経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業

【期間】

年度	持分法による投資損益（△は益）		経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業
2010/09	-51.9億		-
2011/09	-15.5億	赤縮	-
2012/09	22.4億	黒転	-
2013/09	25.4億	+13.2%	-
2014/09	-7.28億	赤転	-
2015/09	-43.6億	赤拡	-
2016/09	-17.3億	赤縮	19.3億
2017/09	2.81億	黒転	44.3億	+129.8%
2018/09	72.4億	大幅増	13.8億	-68.8%
2019/09	-99.7億	赤転	10.3億	-25.2%
2020/09	-306億	赤拡	-143億	赤転
2021/09	-2436億	赤拡	14.9億	黒転
2022/09	-5192億	赤拡	-
2023/09	-561億	赤縮	-

2010年9月

持分法による投資損益（△は益）: -51億8500万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2011年9月

持分法による投資損益（△は益）: -15億4500万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2012年9月

持分法による投資損益（△は益）: 22億4300万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2013年9月

持分法による投資損益（△は益）: 25億4000万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2014年9月

持分法による投資損益（△は益）: -7億2800万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2015年9月

持分法による投資損益（△は益）: -43億6400万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2016年9月

持分法による投資損益（△は益）: -17億3300万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 19億2600万

2017年9月

持分法による投資損益（△は益）: 2億8100万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 44億2600万

2018年9月

持分法による投資損益（△は益）: 72億4100万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 13億8000万

2019年9月

持分法による投資損益（△は益）: -99億7300万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 10億3200万

2020年9月

持分法による投資損益（△は益）: -306億4100万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -143億2200万

2021年9月

持分法による投資損益（△は益）: -2436億3800万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 14億8700万

2022年9月

持分法による投資損益（△は益）: -5191億6600万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -

2023年9月

持分法による投資損益（△は益）: -560億9100万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -