9104 商船三井

時価

1兆7137億円

PER 予

7.97倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.73倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.81%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

投資活動によるキャッシュ・フロー、経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業

【期間】

年度	投資活動によるキャッシュ・フロー		経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業
2010/09	-901億		-
2011/09	-606億	赤縮	-
2012/09	-700億	赤拡	-
2013/09	-547億	赤縮	-
2014/09	-518億	赤縮	-
2015/09	-79.6億	赤縮	-
2016/09	27.7億	黒転	-
2017/09	-512億	赤転	-
2018/09	-1600億	赤拡	-
2019/09	-483億	赤縮	-
2020/09	-473億	赤縮	-
2021/09	-35.8億	赤縮	77.8億
2022/09	-570億	赤拡	430億	+452.8%
2023/09	-1776億	赤拡	-

2010年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -901億4600万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2011年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -605億7000万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2012年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -700億3500万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2013年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -546億5600万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2014年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -518億4700万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2015年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -79億6300万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2016年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: 27億7100万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2017年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -511億8900万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2018年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -1599億7200万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2019年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -482億9000万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2020年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -473億800万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -

2021年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -35億8300万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: 77億8300万

2022年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -570億4100万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: 430億2600万

2023年9月

投資活動によるキャッシュ・フロー: -1775億7500万
経常利益又は経常損失（△） - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -