9104 商船三井

時価

1兆8786億円

PER 予

8.74倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2024年）

0.8倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2024年）

3.47%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

船舶修繕費、機械及び装置、持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業他1件

【期間】

2Q
通期
全期間

年度	船舶修繕費		機械及び装置		持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業		賞与引当金繰入額
2008/03	-		10.5億		-		6.81億
2009/03	-		11.9億	+13%	-		6.15億	-9.7%
2010/03	10百万		13.6億	+14.2%	-		1.66億	-73%
2011/03	5百万	-50%	15.1億	+11.1%	-		5.01億	+201.8%
2012/03	5百万	±0%	15.6億	+3.4%	-		3.35億	-33.1%
2013/03	-		8.87億	-43%	-		2.98億	-11%
2014/03	-		8.84億	-0.3%	-		38.1億	大幅増
2015/03	-		9.26億	+4.8%	-		42.2億	+10.5%
2016/03	-		7.68億	-17.1%	-		41.4億	-1.7%
2017/03	-		9.92億	+29.2%	-		41.6億	+0.4%
2018/03	-		9.91億	-0.1%	-		44.7億	+7.4%
2019/03	-		8.79億	-11.3%	-		42.7億	-4.4%
2020/03	-		8.68億	-1.3%	-		39億	-8.8%
2021/03	-		8.63億	-0.6%	-		44.3億	+13.7%
2022/03	-		8.04億	-6.8%	220億		80.3億	+81.2%
2023/03	-		6.13億	-23.8%	245億	+11.5%	104億	+29%

2008年3月

船舶修繕費: -
機械及び装置: 10億5000万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
賞与引当金繰入額: 6億8100万

2009年3月

船舶修繕費: -
機械及び装置: 11億8700万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
賞与引当金繰入額: 6億1500万

2010年3月

船舶修繕費: 1000万
機械及び装置: 13億5500万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
賞与引当金繰入額: 1億6600万

2011年3月

船舶修繕費: 500万
機械及び装置: 15億500万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
賞与引当金繰入額: 5億100万

2012年3月

船舶修繕費: 500万
機械及び装置: 15億5600万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
賞与引当金繰入額: 3億3500万

2013年3月

船舶修繕費: -
機械及び装置: 8億8700万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
賞与引当金繰入額: 2億9800万

2014年3月

船舶修繕費: -
機械及び装置: 8億8400万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
賞与引当金繰入額: 38億1300万

2015年3月

船舶修繕費: -
機械及び装置: 9億2600万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
賞与引当金繰入額: 42億1500万

2016年3月

船舶修繕費: -
機械及び装置: 7億6800万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
賞与引当金繰入額: 41億4400万

2017年3月

船舶修繕費: -
機械及び装置: 9億9200万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
賞与引当金繰入額: 41億6000万

2018年3月

船舶修繕費: -
機械及び装置: 9億9100万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
賞与引当金繰入額: 44億6600万

2019年3月

船舶修繕費: -
機械及び装置: 8億7900万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
賞与引当金繰入額: 42億6900万

2020年3月

船舶修繕費: -
機械及び装置: 8億6800万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
賞与引当金繰入額: 38億9500万

2021年3月

船舶修繕費: -
機械及び装置: 8億6300万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: -
賞与引当金繰入額: 44億3000万

2022年3月

船舶修繕費: -
機械及び装置: 8億400万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: 219億6900万
賞与引当金繰入額: 80億2900万

2023年3月

船舶修繕費: -
機械及び装置: 6億1300万
持分法適用会社への投資額 - 自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業: 244億9300万
賞与引当金繰入額: 103億5500万