9104 商船三井

9104
2024/04/25
時価
1兆6724億円
PER 予
7.11倍
2010年以降
赤字-88.51倍
(2010-2023年)
PBR
0.73倍
2010年以降
0.33-1.35倍
(2010-2023年)
配当 予
4.33%
ROE 予
10.32%
ROA 予
5.99%
資料
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借船料

【期間】
  • 通期

個別

2008年3月31日
5882億7600万
2009年3月31日 +3.19%
6070億1900万
2010年3月31日 -19.29%
4899億4100万
2011年3月31日 +0.14%
4906億3400万
2012年3月31日 -2%
4808億200万
2013年3月31日 +0.21%
4818億700万
2014年3月31日 -6%
4529億300万
2015年3月31日 +4.79%
4745億7600万
2016年3月31日 +5.57%
5010億1500万
2017年3月31日 -9.39%
4539億8500万
2018年3月31日 +10.87%
5033億1100万
2019年3月31日 -24.33%
3808億6300万
2020年3月31日 -6.25%
3570億7000万
2021年3月31日 -2.91%
3466億9300万
2022年3月31日 +12.18%
3889億3000万
2023年3月31日 -9.67%
3513億200万

有報情報

#1 海運業収益及び費用明細表(連結)
【海運業収益及び費用明細表】
区分要目金額(百万円)
船費19,410
借船料351,302
他社委託手数料2,018
船費600
借船料-
他社委託手数料-
2023/06/20 15:08
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
③ 資金需要
当社グループの運転資金需要のうち主なものは、各事業運営に関する海運業費用です。この中には燃料費・港費・貨物費等の運航費、船員費・船舶修繕費等の船費及び借船料などが含まれます。このほか物流事業の運営に関わる労務費等の役務原価、各事業についての人件費・情報処理費用・その他物件費等の一般管理費があります。また、設備資金需要としては、船舶への投資に加え、非海運事業の拡大方針に則った不動産・物流設備・フェリー等への投資があり、当連結会計年度中に2,721億円の設備投資を実施しました。
④ グループ資金の効率化
2023/06/20 15:08
#3 関係会社との取引に関する注記
※1 関係会社との取引により発生した収益、費用の項目は次のとおりであります。
前事業年度(自 2021年4月1日至 2022年3月31日)当事業年度(自 2022年4月1日至 2023年3月31日)
(2) 海運業費用、その他事業費用及び一般管理費の合計額267,001282,778
うち借船料197,557225,997
(3) 受取配当金239,422395,725
2023/06/20 15:08