9104 商船三井

時価

1兆7079億円

PER 予

7.94倍

2010年以降

赤字-88.51倍
（2010-2023年）

0.73倍

2010年以降

0.33-1.35倍
（2010-2023年）

3.82%

ROE 予

9.13%

ROA 予

5.22%

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業、投資有価証券評価損

【期間】

年度	セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業		投資有価証券評価損
2010/06	-		1.25億
2011/06	-		1.81億	+44.8%
2012/06	-		43.2億	大幅増
2015/06	-		0	-100%
2016/06	60百万		5.49億
2017/06	55百万	-8.3%	-
2018/06	41百万	-25.5%	-
2019/06	153百万	+273.2%	8.74億	+59.2%
2020/06	44百万	-71.2%	5.38億	-38.4%
2021/06	43百万	-2.3%	11.1億	+106.1%

2010年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
投資有価証券評価損: 1億2500万

2011年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
投資有価証券評価損: 1億8100万

2012年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
投資有価証券評価損: 43億2100万

2015年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: -
投資有価証券評価損: 0

2016年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 6000万
投資有価証券評価損: 5億4900万

2017年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 5500万
投資有価証券評価損: -

2018年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 4100万
投資有価証券評価損: -

2019年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 1億5300万
投資有価証券評価損: 8億7400万

2020年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 4400万
投資有価証券評価損: 5億3800万

2021年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業: 4300万
投資有価証券評価損: 11億900万