9107 川崎汽船

9107
2024/11/01
時価
1兆4306億円
PER 予
6.02倍
2010年以降
赤字-35.04倍
(2010-2024年)
PBR
0.89倍
2010年以降
0.25-2.4倍
(2010-2024年)
配当 予
4.72%
ROE 予
14.87%
ROA 予
11.29%
資料
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持分法による投資損失、海運業収益合計

【期間】
年度持分法による投資損失海運業収益合計
2008/03-1.06兆
2009/03-0.96兆 -9.8%
2009/126.78億-
2010/033.79億 -44.1%0.63兆 -34.3%
2010/060.76億 -79.9%-
2010/091.75億 +130.3%-
2010/120.31億 -82.3%-
2011/03-0.77兆 +22.3%
2012/03-0.74兆 -4.4%
2013/03-0.83兆 +13.1%
2014/03-0.95兆 +14.5%
2015/03-1.06兆 +11.1%
2016/03-0.99兆 -6.9%
2017/03-0.8兆 -19%
2017/096.1億 大幅増-
2017/1216.3億 +167.2%-
2018/0346億 +182.3%0.92兆 +15.2%
2018/0637.8億 -17.8%-
2018/09107億 +183.8%-
2018/12163億 +52%-
2019/03189億 +15.7%0.59兆 -36.3%
2020/03-0.5兆 -14.9%
2021/03-0.4兆 -20%
2022/03-0.55兆 +38.1%
2023/03-0.73兆 +31.7%
2024/03-0.76兆 +5.2%

2010年3月

持分法による投資損失
3億7900万
海運業収益合計
6303億7900万

2018年3月

持分法による投資損失
46億100万
海運業収益合計
9201億4900万

2019年3月

持分法による投資損失
188億7500万
海運業収益合計
5860億7300万