9107 川崎汽船

時価

1兆4866億円

PER 予

6.69倍

2010年以降

赤字-35.04倍
（2010-2024年）

0.86倍

2010年以降

0.25-2.4倍
（2010-2024年）

4.09%

ROE 予

12.87%

ROA 予

9.79%

持分法による投資損失、車両及び運搬具、別途積立金の積立

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	持分法による投資損失		車両及び運搬具		別途積立金の積立
2008/03	-		3.8億		-150億
2009/03	-		3.63億	-4.5%	-400億	赤拡
2010/03	3.79億		3.52億	-3%	-
2011/03	-		3.57億	+1.4%	-
2012/03	-		3.51億	-1.7%	-100億	赤縮
2013/03	-		3.63億	+3.4%	-
2014/03	-		3.79億	+4.4%	-
2015/03	-		3.74億	-1.3%	-
2016/03	-		11.6億	+210.7%	-
2017/03	-		15.1億	+30.1%	-
2018/03	46億	大幅増	16.9億	+11.8%	-
2019/03	189億	+310.2%	17.2億	+1.5%	-
2020/03	-		16.5億	-4.1%	-
2021/03	-		16.5億	+0.4%	-
2022/03	-		17.7億	+7.4%	-
2023/03	-		22.8億	+28.5%	-
2024/03	-		24億	+5.1%	-

2008年3月

持分法による投資損失: -
車両及び運搬具: 3億8000万
別途積立金の積立: -150億

2009年3月

持分法による投資損失: -
車両及び運搬具: 3億6300万
別途積立金の積立: -400億

2010年3月

持分法による投資損失: 3億7900万
車両及び運搬具: 3億5200万
別途積立金の積立: -

2011年3月

持分法による投資損失: -
車両及び運搬具: 3億5700万
別途積立金の積立: -

2012年3月

持分法による投資損失: -
車両及び運搬具: 3億5100万
別途積立金の積立: -100億

2013年3月

持分法による投資損失: -
車両及び運搬具: 3億6300万
別途積立金の積立: -

2014年3月

持分法による投資損失: -
車両及び運搬具: 3億7900万
別途積立金の積立: -

2015年3月

持分法による投資損失: -
車両及び運搬具: 3億7400万
別途積立金の積立: -

2016年3月

持分法による投資損失: -
車両及び運搬具: 11億6200万
別途積立金の積立: -

2017年3月

持分法による投資損失: -
車両及び運搬具: 15億1200万
別途積立金の積立: -

2018年3月

持分法による投資損失: 46億100万
車両及び運搬具: 16億9100万
別途積立金の積立: -

2019年3月

持分法による投資損失: 188億7500万
車両及び運搬具: 17億1700万
別途積立金の積立: -

2020年3月

持分法による投資損失: -
車両及び運搬具: 16億4600万
別途積立金の積立: -

2021年3月

持分法による投資損失: -
車両及び運搬具: 16億5200万
別途積立金の積立: -

2022年3月

持分法による投資損失: -
車両及び運搬具: 17億7400万
別途積立金の積立: -

2023年3月

持分法による投資損失: -
車両及び運搬具: 22億7900万
別途積立金の積立: -

2024年3月

持分法による投資損失: -
車両及び運搬具: 23億9500万
別途積立金の積立: -