川崎汽船（9107）のNet sales - Energy resource transportの推移 - 全期間
連結
- 2017年6月30日
- 195億7700万
- 2017年9月30日 +86.11%
- 364億3400万
- 2018年3月31日 +106.99%
- 754億1500万
- 2018年6月30日 -73.25%
- 201億7400万
- 2018年9月30日 +108.18%
- 419億9800万
- 2019年3月31日 +111.2%
- 887億100万
- 2019年6月30日 -76.87%
- 205億1800万
- 2019年9月30日 +113.53%
- 438億1200万
- 2020年3月31日 +93.27%
- 846億7600万
- 2020年6月30日 -77.28%
- 192億4000万
- 2020年9月30日 +96.27%
- 377億6200万
- 2021年3月31日 +105.62%
- 776億4500万
- 2021年6月30日 -73.71%
- 204億1400万
- 2021年9月30日 +109.75%
- 428億1900万
- 2021年12月31日 +55.48%
- 665億7400万
- 2022年3月31日 +34.79%
- 897億3800万
- 2022年6月30日 -72.42%
- 247億5200万
- 2022年9月30日 +105.06%
- 507億5700万
- 2022年12月31日 +51.6%
- 769億4600万
- 2023年3月31日 +30.29%
- 1002億5000万
- 2023年6月30日 -76.44%
- 236億2300万
- 2023年9月30日 +117.75%
- 514億4000万
- 2023年12月31日 +57.47%
- 810億400万
- 2024年3月31日 +32.09%
- 1070億200万
- 2024年9月30日 -52.57%
- 507億4800万
- 2025年3月31日 +101.55%
- 1022億8200万
- 2025年9月30日 -50.76%
- 503億6300万
- 2026年3月31日 +104.11%
- 1027億9600万
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
