- 9107
- 2026/09/07
- 時価
- 2兆1891億円
- PER 予
- 15.36倍
- 2010年以降
- 赤字-35.07倍
(2010-2026年) - PBR
- 1.19倍
- 2010年以降
- 0.25-2.4倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 3.5%
- ROE 予
- 7.77%
- ROA 予
- 5.9%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
川崎汽船(9107)の経常利益又は経常損失(△)の推移 - 第三四半期
連結
- 2009年12月31日
- -645億700万
- 2010年12月31日
- 525億9500万
- 2011年12月31日
- -405億8300万
- 2012年12月31日
- 105億9100万
- 2013年12月31日 +175.4%
- 291億6800万
- 2014年12月31日 +58.34%
- 461億8500万
- 2015年12月31日 -74.6%
- 117億2900万
- 2016年12月31日
- -369億600万
- 2017年12月31日
- 93億9500万
- 2018年12月31日
- -274億2700万
- 2019年12月31日
- 245億3900万
- 2020年12月31日 +74.86%
- 429億900万
- 2021年12月31日 +910.57%
- 4336億2600万
- 2022年12月31日 +48.03%
- 6419億1400万
- 2023年12月31日 -84.64%
- 985億7900万
- 2024年12月31日 +193.02%
- 2888億5400万
- 2025年12月31日 -69.32%
- 886億2800万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- 2.セグメント利益又は損失(△)の調整額△5,208百万円には、セグメント間取引消去△41百万円と全社費用△5,167百万円が含まれています。全社費用は、主に特定のセグメントに帰属しない一般管理費等です。2024/02/13 15:07
3.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の経常利益と調整を行っています。
当第3四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年12月31日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- その他」の区分は、報告セグメントに含まれない船舶管理業、旅行代理店業及び不動産賃貸・管理業等が含まれています。
2.セグメント利益又は損失(△)の調整額△5,791百万円には、セグメント間取引消去△50百万円と全社費用△5,741百万円が含まれています。全社費用は、主に特定のセグメントに帰属しない一般管理費等です。
3.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の経常利益と調整を行っています。2024/02/13 15:07 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当第3四半期連結累計期間(2023年4月1日から2023年12月31日まで)の売上高は7,153億円、営業利益は701億円、経常利益は985億円、親会社株主に帰属する四半期純利益は740億円となりました。2024/02/13 15:07
なお、持分法による投資利益として321億円を計上しました。うち、当社の持分法適用関連会社であるOCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD.(以下、「ONE社」という。)からの持分法による投資利益の計上額は270億円です。