営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2017年6月30日
- 12億7000万
- 2018年6月30日 +44.25%
- 18億3200万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2018/08/10 13:17
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- (注)セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2018/08/10 13:17
- #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- ドライバルクキャリアにおいては、石炭専用船とチップ専用船については順調に稼働しました。ポストパナマックス船については、市況上昇のタイミングを捉えた配船や数量輸送契約に投入した他、新規の専航船契約を締結する等、安定収益の確保に努めました。ハンディ船については、市況上昇下でのスポット航海を中心に効率的な配船・運航に努めた結果、運航採算は向上しました。2018/08/10 13:17
以上の結果、外航海運業の売上高は159億70百万円(前年同期比2.1%増)、営業利益は8億57百万円(前年同期比118.1%増)となりました。
②内航・近海海運業