9201 日本航空

時価

1兆1654億円

PER 予

11.65倍

2013年以降

赤字-36.27倍
（2013-2024年）

1.28倍

2013年以降

0.66-2.12倍
（2013-2024年）

3%

ROE 予

10.99%

ROA 予

3.77%

前受金、事業構造改革費用、財務費用他1件

【期間】

通期

年度	前受金		事業構造改革費用		財務費用		持分法による投資損益 - その他
2008/03	492億		-		-		-
2009/03	315億	-36%	-		-		-
2011/03	347億	+10.1%	-		-		-
2012/03	373億	+7.4%	-		-		-
2013/03	408億	+9.6%	-		-		-
2014/03	728億	+78.4%	-		-		-
2015/03	788億	+8.2%	-		-		-
2016/03	834億	+5.8%	-		-		-
2017/03	965億	+15.7%	-		-		-
2018/03	1075億	+11.5%	-		-		-
2019/03	1291億	+20.1%	-		-		-
2020/03	724億	-43.9%	-		17.6億		16.6億
2021/03	-		86.8億		75.7億	+330.1%	1.85億	-88.8%
2022/03	-		-		91.1億	+20.3%	1.89億	+2.2%
2023/03	-		-		142億	+56.1%	14.2億	+652.4%
2024/03	-		-		152億	+7%	-

2008年3月

前受金: 492億3900万
事業構造改革費用: -
財務費用: -
持分法による投資損益 - その他: -

2009年3月

前受金: 315億2800万
事業構造改革費用: -
財務費用: -
持分法による投資損益 - その他: -

2011年3月

前受金: 347億2000万
事業構造改革費用: -
財務費用: -
持分法による投資損益 - その他: -

2012年3月

前受金: 372億7400万
事業構造改革費用: -
財務費用: -
持分法による投資損益 - その他: -

2013年3月

前受金: 408億3400万
事業構造改革費用: -
財務費用: -
持分法による投資損益 - その他: -

2014年3月

前受金: 728億3000万
事業構造改革費用: -
財務費用: -
持分法による投資損益 - その他: -

2015年3月

前受金: 787億7000万
事業構造改革費用: -
財務費用: -
持分法による投資損益 - その他: -

2016年3月

前受金: 833億6500万
事業構造改革費用: -
財務費用: -
持分法による投資損益 - その他: -

2017年3月

前受金: 964億5300万
事業構造改革費用: -
財務費用: -
持分法による投資損益 - その他: -

2018年3月

前受金: 1075億600万
事業構造改革費用: -
財務費用: -
持分法による投資損益 - その他: -

2019年3月

前受金: 1291億800万
事業構造改革費用: -
財務費用: -
持分法による投資損益 - その他: -

2020年3月

前受金: 724億2300万
事業構造改革費用: -
財務費用: 17億6000万
持分法による投資損益 - その他: 16億5800万

2021年3月

前受金: -
事業構造改革費用: 86億8000万
財務費用: 75億7000万
持分法による投資損益 - その他: 1億8500万

2022年3月

前受金: -
事業構造改革費用: -
財務費用: 91億500万
持分法による投資損益 - その他: 1億8900万

2023年3月

前受金: -
事業構造改革費用: -
財務費用: 142億900万
持分法による投資損益 - その他: 14億2200万

2024年3月

前受金: -
事業構造改革費用: -
財務費用: 152億600万
持分法による投資損益 - その他: -