9201 日本航空

9201
2024/04/17
時価
1兆2025億円
PER 予
13.36倍
2013年以降
赤字-36.27倍
(2013-2023年)
PBR
1.37倍
2013年以降
0.66-2.12倍
(2013-2023年)
配当 予
2.54%
ROE 予
10.27%
ROA 予
3.43%
資料
Link
CSV,JSON

長期借入れによる収入

【期間】

連結

2011年9月30日
5億300万
2012年9月30日 -53.08%
2億3600万
2014年9月30日 +5.08%
2億4800万
2015年9月30日 +24.6%
3億900万
2016年9月30日 +881.88%
30億3400万
2017年9月30日 +0.73%
30億5600万
2019年9月30日 -91.66%
2億5500万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
連結会計年度末に比べ、676億円増加し、9,245億円となりました。
手元流動性については、当第2四半期末時点で7,435億円の現金及び現金同等物を保有していることに加え、未使用のコミットメントライン1,500億円を確保しております。なお、コミットメントラインについてはコロナ禍で増額しておりましたが、業績およびキャッシュ・フロー状況の改善を踏まえ6月30日に減額しております。
詳細は、「第4 経理の状況 1 要約四半期連結財務諸表 (1)要約四半期連結財政状態計算書」をご覧ください。
2023/11/01 15:00
#2 要約四半期連結キャッシュ・フロー計算書(IFRS)(連結)
(4)【要約四半期連結キャッシュ・フロー計算書】
注記前第2四半期連結累計期間(自 2022年4月1日至 2022年9月30日)当第2四半期連結累計期間(自 2023年4月1日至 2023年9月30日)
短期借入金の純増減額(△は減少)10,2917,283
長期借入れによる収入2,3003,000
長期借入金の返済による支出△18,084△33,526
(注)前連結会計年度において、企業結合に係る暫定的な会計処理の確定を行っており、前第2四半期連結累計期間の要
約四半期連結キャッシュ・フロー計算書は、暫定的な会計処理の確定による内容を反映させた金額としておりま
2023/11/01 15:00