- 9202
- 2026/09/03
- 時価
- 1兆4417億円
- PER 予
- 13.52倍
- 2010年以降
- 赤字-49.58倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.93倍
- 2010年以降
- 0.71-2.04倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 2.02%
- ROE 予
- 6.87%
- ROA 予
- 2.45%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自 平成27年4月1日 至 平成27年6月30日)2016/08/12 13:40
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
- #2 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- (1) 業績の状況2016/08/12 13:40
※ 下記(注)1、2、3参照。連結経営成績 前第1四半期連結累計期間(自 平成27年4月1日至 平成27年6月30日)(億円) 当第1四半期連結累計期間(自 平成28年4月1日至 平成28年6月30日)(億円) 前年同期比増減率(%) 売上高 4,138 4,044 △2.3 航空事業 3,571 3,508 △1.8
当第1四半期連結累計期間(平成28年4月1日~平成28年6月30日(以下、「当第1四半期」という。))のわが国経済は、個人消費がおおむね横ばいとなる等、このところ弱さが見られるが、設備投資には持ち直しの動きが見られる等、緩やかな回復基調が続いた。先行きについては、海外景気の下振れや、英国のEU離脱問題に伴う海外経済の不確実性の高まり等、景気を下押しするリスクがあるものの、各種政策の効果もあり、緩やかに回復していくことが期待されている。