日本通運(9062)の全事業営業利益の推移 - 第三四半期
連結
- 2009年12月31日
- 280億6800万
- 2010年12月31日 -11.14%
- 249億4100万
- 2011年12月31日 +3.75%
- 258億7600万
- 2012年12月31日 -4.41%
- 247億3600万
- 2013年12月31日 +20.69%
- 298億5500万
- 2014年12月31日 +16.33%
- 347億2900万
- 2015年12月31日 +10.88%
- 385億700万
- 2016年12月31日 +3.49%
- 398億4900万
- 2017年12月31日 +28.26%
- 511億1000万
- 2018年12月31日 +16.31%
- 594億4600万
- 2019年12月31日 -24.23%
- 450億4400万
- 2020年12月31日 +8.92%
- 490億6400万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- 告セグメントに配分していない全社費用△8,428百万円が含まれております。全社費用は、主に企業イメージ広告に要した費用及び提出会社本社のグループ会社等管理部門に係る費用であります。2021/02/12 13:53
2 セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2 当第3四半期連結累計期間(自 2020年4月1日 至 2020年12月31日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2021/02/12 13:53
- #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- こうした経営環境のもと、当社グループの当第3四半期連結累計期間は、前年同四半期に比べ、航空輸出貨物の取扱いが増加したこと等により、東アジア、南アジア・オセアニアの各セグメントは増収となりましたが、新型コロナウイルス感染症拡大の影響を受けたこと等により、日本、米州、欧州、警備輸送、重量品建設、物流サポートの各セグメントで減収となりました。セグメント利益につきましては、日本、東アジア、南アジア・オセアニア、警備輸送の各セグメントは増益となりましたが、米州、欧州、重量品建設、物流サポートの各セグメントは減益となりました。2021/02/12 13:53
この結果、売上高は1兆4,987億円と前年同四半期に比べ679億円、4.3%の減収となりましたが、営業利益は490億円と前年同四半期に比べ40億円、8.9%の増益、経常利益は528億円と前年同四半期に比べ23億円、4.6%の増益、親会社株主に帰属する四半期純利益は441億円と前年同四半期に比べ128億円、41.0%の増益となりました。
報告セグメントの業績概況は以下のとおりであります。