福山通運(9075)の全事業営業利益の推移 - 第一四半期
連結
- 2010年6月30日
- 38億3100万
- 2011年6月30日 -11.98%
- 33億7200万
- 2012年6月30日 -20.43%
- 26億8300万
- 2013年6月30日 +16.36%
- 31億2200万
- 2014年6月30日 -23.22%
- 23億9700万
- 2015年6月30日 +30.08%
- 31億1800万
- 2016年6月30日 -8.72%
- 28億4600万
- 2017年6月30日 -7.41%
- 26億3500万
- 2018年6月30日 +97.31%
- 51億9900万
- 2019年6月30日 +0.21%
- 52億1000万
- 2020年6月30日 -5.26%
- 49億3600万
- 2021年6月30日 +27.88%
- 63億1200万
- 2022年6月30日 +6.75%
- 67億3800万
- 2023年6月30日 -36.36%
- 42億8800万
- 2024年6月30日 -25.96%
- 31億7500万
- 2025年6月30日 -19.75%
- 25億4800万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- 2023/08/10 16:17
(注)全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない広告宣伝費及び各連結会社本社の管理部門に係る費用であります。利益 金額 全社費用(注) △919 四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益 6,738
3 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報 - #2 四半期連結累計期間、四半期連結損益及び包括利益計算書(連結)
- 【第1四半期連結累計期間】2023/08/10 16:17
(単位:百万円) 販売費及び一般管理費 2,017 2,014 営業利益 6,738 4,288 営業外収益 - #3 報告セグメントごとの利益又は損失の金額の合計額と四半期損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
- 2023/08/10 16:17
(注)全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない広告宣伝費及び各連結会社本社の管理部門に係る費用であります。利益 金額 全社費用(注) △930 四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益 4,288 - #4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- このような状況のもと当社グループにおきましては、ドライバー不足がより一層深刻化するなか、集約拠点の整備、高速自動仕分機の導入による幹線輸送の効率化と輸送モードの多様化に加え、荷役分離によるドライバーの作業軽減など2024年問題への対策を強化するとともに、お客様ニーズにお応えできる輸送体制の構築に努めてまいりました。2023/08/10 16:17
以上の結果、売上高は716億85百万円(前年同四半期比2.0%減)、営業利益は42億88百万円(前年同四半期比36.4%減)となり、経常利益は50億77百万円(前年同四半期比30.9%減)、親会社株主に帰属する四半期純利益は33億81百万円(前年同四半期比31.5%減)となりました。
これらをセグメント別に見た事業の概況は次のとおりであります。