四半期報告書-第75期第1四半期(平成26年4月1日-平成26年6月30日)
(セグメント情報等)
【セグメント情報】
Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自平成25年4月1日 至平成25年6月30日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、当社グループの資産運用業務等を含んでおります。
2.セグメント利益の調整額△1,374百万円には、セグメント間取引消去18百万円、各報告セグメントに配分していない全社費用△1,393百万円が含まれております。全社費用は、当社の本社総務部門等管理部門に係る費用であります。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
(固定資産に係る重要な減損損失)
該当事項はありません。
(のれんの金額の重要な変動)
重要な変動はありません。
(重要な負ののれん発生益)
該当事項はありません。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自平成26年4月1日 至平成26年6月30日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、当社グループの資産運用業務等を含んでおります。
2.セグメント利益の調整額△1,375百万円には、セグメント間取引消去△7百万円、各報告セグメントに配分していない全社費用△1,367百万円が含まれております。全社費用は、当社の本社総務部門等管理部門に係る費用であります。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
(固定資産に係る重要な減損損失)
該当事項はありません。
(のれんの金額の重要な変動)
当第1四半期連結累計期間において、九州産交運輸株式会社及び同社の子会社である株式会社産交運輸物流サービスを連結子会社としたことにより、複合ソリューション事業で773百万円のれんが増加しております。また、当第1四半期連結累計期間において、Anpha-AG Joint Stock Companyを連結子会社としたことにより、国際物流事業で288百万円のれんが増加しております。
(重要な負ののれん発生益)
該当事項はありません。
【セグメント情報】
Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自平成25年4月1日 至平成25年6月30日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
| (単位:百万円) | ||||||||
| 報告セグメント | その他 (注)1 | 合計 | 調整額 (注)2 | 四半期連結損 益計算書計上 額(注)3 | ||||
| 複合ソリューション事業 | 国内物流事業 | 国際物流事業 | 合計 | |||||
| 売上高 | ||||||||
| 外部顧客への 売上高 | 36,992 | 12,328 | 7,489 | 56,810 | 0 | 56,810 | - | 56,810 |
| セグメント間 の内部売上高 又は振替高 | 303 | 572 | 22 | 898 | 19 | 917 | △917 | - |
| 計 | 37,296 | 12,900 | 7,511 | 57,709 | 19 | 57,728 | △917 | 56,810 |
| セグメント利益 | 2,906 | 130 | 334 | 3,371 | 7 | 3,379 | △1,374 | 2,004 |
(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、当社グループの資産運用業務等を含んでおります。
2.セグメント利益の調整額△1,374百万円には、セグメント間取引消去18百万円、各報告セグメントに配分していない全社費用△1,393百万円が含まれております。全社費用は、当社の本社総務部門等管理部門に係る費用であります。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
(固定資産に係る重要な減損損失)
該当事項はありません。
(のれんの金額の重要な変動)
重要な変動はありません。
(重要な負ののれん発生益)
該当事項はありません。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自平成26年4月1日 至平成26年6月30日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
| (単位:百万円) | ||||||||
| 報告セグメント | その他 (注)1 | 合計 | 調整額 (注)2 | 四半期連結損 益計算書計上 額(注)3 | ||||
| 複合ソリューション事業 | 国内物流事業 | 国際物流事業 | 合計 | |||||
| 売上高 | ||||||||
| 外部顧客への 売上高 | 38,581 | 12,832 | 7,838 | 59,252 | 0 | 59,252 | - | 59,252 |
| セグメント間 の内部売上高 又は振替高 | 283 | 578 | 24 | 886 | 23 | 909 | △909 | - |
| 計 | 38,864 | 13,411 | 7,863 | 60,138 | 23 | 60,162 | △909 | 59,252 |
| セグメント利益 | 3,196 | 297 | 340 | 3,834 | 10 | 3,844 | △1,375 | 2,468 |
(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、当社グループの資産運用業務等を含んでおります。
2.セグメント利益の調整額△1,375百万円には、セグメント間取引消去△7百万円、各報告セグメントに配分していない全社費用△1,367百万円が含まれております。全社費用は、当社の本社総務部門等管理部門に係る費用であります。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
(固定資産に係る重要な減損損失)
該当事項はありません。
(のれんの金額の重要な変動)
当第1四半期連結累計期間において、九州産交運輸株式会社及び同社の子会社である株式会社産交運輸物流サービスを連結子会社としたことにより、複合ソリューション事業で773百万円のれんが増加しております。また、当第1四半期連結累計期間において、Anpha-AG Joint Stock Companyを連結子会社としたことにより、国際物流事業で288百万円のれんが増加しております。
(重要な負ののれん発生益)
該当事項はありません。