兵機海運(9362)の損益計算書
連結決算
| 勘定科目 | 自 2013年4月1日 至 2014年3月31日 | 自 2014年4月1日 至 2015年3月31日 |
|---|---|---|
| 売上高 | 13,987 | 13,822 |
| 売上原価 | 12,209 | 11,836 |
| 売上総利益 | 1,777 | 1,986 |
| 販売費及び一般管理費 | 1,567 | 1,669 |
| 全事業営業利益 | 210 | 316 |
| 営業外収益 | ||
| 受取利息 | 12 | 13 |
| 受取配当金 | 16 | 18 |
| 持分法による投資利益 | 17 | 10 |
| 貸倒引当金戻入額 | 2 | - |
| 債務保証損失引当金戻入額 | 0 | - |
| その他 | 25 | 29 |
| 営業外収益計 | 73 | 71 |
| 営業外費用 | ||
| 支払利息 | 119 | 103 |
| その他 | 14 | 16 |
| 営業外費用計 | 133 | 119 |
| 当期経常利益 | 150 | 268 |
| 特別利益 | ||
| 固定資産売却益 | 51 | - |
| 負ののれん発生益 | 86 | - |
| 船舶修繕引当金戻入額 | 12 | 9 |
| 特別利益計 | 150 | 9 |
| 特別損失 | ||
| 船舶管理契約解約金等 | - | 30 |
| 固定資産売却損 | 90 | 30 |
| 減損損失 | 169 | 115 |
| その他 | 7 | 21 |
| 特別損失計 | 267 | 197 |
| 税引前当年度純利益 | 32 | 81 |
| 法人税 | 14 | 31 |
| 法人税等調整額 | 81 | -66 |
| 法人税等合計 | 96 | -35 |
| 少数株主持分損益調整前四半期純利益又は少数株主持分損益調整前四半期純損失(△) | -63 | 116 |
| 少数株主持分利益 | - | - |
| 当年度純利益又は当年度純損失(△) | -63 | 116 |
個別決算
| 勘定科目 | 自 2013年4月1日 至 2014年3月31日 | 自 2014年4月1日 至 2015年3月31日 |
|---|---|---|
| 売上高 | 13,835 | 13,590 |
| 売上原価 | 12,067 | 11,619 |
| 売上総利益 | 1,767 | 1,971 |
| 販売費及び一般管理費 | 1,546 | 1,643 |
| 全事業営業利益 | 220 | 328 |
| 営業外収益 | ||
| 受取利息 | 56 | 60 |
| 受取配当金 | 17 | 20 |
| 債務保証損失引当金戻入額 | 0 | - |
| 貸倒引当金戻入額 | 0 | - |
| その他 | 20 | 25 |
| 営業外収益計 | 95 | 105 |
| 営業外費用 | ||
| 支払利息 | 119 | 103 |
| 貸倒引当金繰入額 | - | 2 |
| その他 | 12 | 11 |
| 営業外費用計 | 132 | 117 |
| 当期経常利益 | 183 | 316 |
| 特別利益 | ||
| 抱合せ株式消滅差益 | 86 | - |
| 固定資産売却益 | 51 | - |
| 特別利益計 | 138 | - |
| 特別損失 | ||
| 固定資産売却損 | 21 | - |
| 関係会社株式評価損 | - | 24 |
| 関係会社貸倒引当金繰入額 | - | 120 |
| その他 | 7 | 2 |
| 特別損失計 | 28 | 148 |
| 税引前当年度純利益 | 293 | 167 |
| 法人税 | 13 | 31 |
| 法人税等調整額 | 82 | -66 |
| 法人税等合計 | 95 | -35 |
| 当年度純利益 | 198 | 202 |
注記等(連結)
| 勘定科目 | 自 2013年4月1日 至 2014年3月31日 | 自 2014年4月1日 至 2015年3月31日 |
|---|---|---|
| 主要な販売費 及び一般管理費 | ||
| 給料及び手当 | 893 | 970 |
| 福利厚生費 | 203 | 219 |
| 退職給付費用 | 27 | 30 |
注記等(個別)
| 勘定科目 | 自 2013年4月1日 至 2014年3月31日 | 自 2014年4月1日 至 2015年3月31日 |
|---|---|---|
| 主要な販売費 及び一般管理費 | ||
| 給料手当及び賞与 | 884 | 962 |
| 福利厚生費 | 201 | 216 |
| 退職給付費用 | 27 | 29 |
| 減価償却費 | 60 | 53 |