有価証券報告書-第53期(令和3年4月1日-令和4年3月31日)

(収益認識関係)
1.顧客との契約から生じる収益を分解した情報
当連結会計年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日)

	(単位:百万円)
	報告セグメント							その他	合計
	日本	米州	欧州・ 中近東・ アフリカ	東アジア・ オセアニア	東南 アジア	APLL	計
航空貨物輸送	122,778	62,146	41,548	123,489	109,460	2,564	461,988	―	461,988
海上貨物輸送	58,867	25,208	12,694	69,723	55,950	79,090	301,535	―	301,535
ロジスティクス	14,776	4,790	2,775	25,821	7,913	114,410	170,488	―	170,488
その他	28,106	8,080	1,515	4,707	3,653	―	46,063	―	46,063
顧客との契約から 生じる収益	224,528	100,226	58,533	223,742	176,978	196,066	980,075	―	980,075
その他の収益	―	―	―	―	―	―	―	366	366
外部顧客への 営業収入	224,528	100,226	58,533	223,742	176,978	196,066	980,075	366	980,441

(注) セグメント間の内部営業収入又は振替高を控除した金額で表示しております。
2.顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報
主要なサービスにおける主な履行義務の内容及び収益を認識する通常の時点は以下のとおりであります。
① 航空貨物輸送
航空貨物輸送は、航空の輸送手段を利用した国際物流業務の包括的受託等を行っております。契約において、履行義務は輸送貨物の引き渡しまで一定の期間にわたって充足しますが、その輸送期間は短期間であるため、輸送貨物を出荷または引き渡した時点等で収益を認識しております。支払条件は一般的な条件であり、延払等の支払条件となっている取引で重要なものはありません。
② 海上貨物輸送
海上貨物輸送は、海上の輸送手段を利用した国際物流業務の包括的受託等を行っております。契約において、履行義務は輸送貨物の引き渡しまで一定の期間にわたって充足するため、主に、目的地までの期間に応じた進捗に基づき収益を認識しております。支払条件は一般的な条件であり、延払等の支払条件となっている取引で重要なものはありません。
③ ロジスティクス
ロジスティクスは、保管、入出庫、在庫管理、受注管理、流通加工、輸配送などの物流業務の包括的受託等を行っております。契約において、保管物等の引き渡し等により履行義務が一時点で充足されると定められている場合には、作業の完了及び保管物等の引き渡した時点等で収益を認識しております。契約において、履行義務が輸送貨物の引き渡しまで一定の期間にわたって充足する場合は、その経過期間を考慮して収益を認識しております。支払条件は一般的な条件であり、延払等の支払条件となっている取引で重要なものはありません。
④ その他
その他は、主に国内航空の輸送手段を利用した物流業務の包括的受託等を行っております。契約において、履行義務は輸送貨物の引き渡しまで一定の期間にわたって充足しますが、その輸送期間は短期間であるため、輸送貨物を出荷または引き渡した時点等で収益を認識しております。支払条件は一般的な条件であり、延払等の支払条件となっている取引で重要なものはありません。
3.顧客との契約に基づく履行義務の充足と当該契約から生じるキャッシュ・フローとの関係並びに当連結会計年度末において存在する顧客との契約から翌連結会計年度以降に認識すると見込まれる収益の金額及び時期に関する情報
(1) 契約資産及び契約負債の残高等

	(単位:百万円)
	当連結会計年度
顧客との契約から生じた債権(期首残高)	132,300
顧客との契約から生じた債権(期末残高)	202,715
契約資産(期首残高)	2,120
契約資産(期末残高)	7,848
契約負債(期首残高)	100
契約負債(期末残高)	167

(注) 連結貸借対照表において、契約負債は流動負債「その他」に含まれております。
(2) 残存履行義務に配分した取引価格
個別の予想契約期間が1年を超える重要な取引はありません。