有価証券報告書-第22期(2025/04/01-2026/03/31)

④指標及び目標
当社グループは「気候変動への取り組み」をさらに進めるため、2021年3月に「サステナブルNRT2050」と2023年12月に「空港脱炭素化推進計画」を発表し、CO2排出量削減に関する中長期の数値目標を掲げました。それぞれの概要は以下の通りです。
■サステナブルNRT2050の概要

(長期目標) 2050年度目標	・NAAグループが排出するCO2をネットゼロにします。 ・成田空港から排出されるCO2を2015年度比で50%削減します。
(中期目標) 2030年度目標	・NAAグループが排出するCO2を2015年度比で50%削減します。 ・成田空港から排出されるCO2を2015年度比で発着回数1回あたり30%削減します。 ・NAAの「ネクストアクション」を定めて、CO2削減を推進します。 ・更なる機能強化における環境負荷低減の取り組みを推進します。

■成田国際空港脱炭素化推進計画の概要

2050年度目標	成田空港の施設と車両から排出されるCO2をカーボンニュートラル化します。
2030年度目標	成田空港の施設と車両から排出されるCO2を2015年度の排出量の50%とします。

■当社グループおよび空港全体のCO2排出量推移

	2015年度 (基準年度)	2021年度	2022年度	2023年度	2024年度
当社グループのCO2排出量	約15.6万 t-CO2	約12.2万 t-CO2	約12.3万 t-CO2	約12.5万 t-CO2	約12.3万 t-CO2
空港全体のCO2排出量	約118万 t-CO2	約69万 t-CO2	約82万 t-CO2	約97万 t-CO2	約107万 t-CO2
発着回数1回あたりの CO2排出量	約5.04 t-CO2	約4.99 t-CO2	約4.60 t-CO2	約4.41 t-CO2	約4.38 t-CO2

発着回数増加に伴い、CO2排出量は前年度比で増加しましたが、発着回数1回あたりのCO2排出量については、2024年度は2023年度を下回る結果となり、基準年度以降最も低い排出量となりました。