有価証券報告書-第9期(平成25年4月1日-平成26年3月31日)

当社グループは、平成24年12月2日に発生した中央自動車道笹子トンネル(上り線)における天井板落下事故に対する「二度とこのような事故を起こしてはならない」という深い反省と強い決意のもと、昨年7月に「安全性向上3カ年計画」を策定し、安全性を最優先とする企業文化の構築や構造物の経年劣化や潜在的リスクに対応した業務プロセスの見直しなどの取組みを着実に実行することで、グループを挙げて事故の再発防止と高速道路の安全性向上に徹底的に取り組んでいます。
また、当社グループは5カ年の経営計画を策定・公表し、毎年更新しておりますが、安全性向上3カ年計画の第2年度にあたり、昨年度公表した経営計画とあわせてこれまでの施策の進捗を確認し、経営環境の変化を反映して、「経営計画2014チャレンジⅤ(ファイブ)」と題して経営計画を見直すことといたしました。
国民の皆さまの大切な共有財産である高速道路の管理・運営を担う会社として、皆さまに末永く安心して高速道路をご利用いただけるよう、安全性向上をはじめと経営計画の施策を着実に実行することにより、平成27年度には「安全を最優先とする企業文化を有し、社会から信頼される会社」を、平成29年度には「安全を最優先し、安心・快適を提供する世界一の高速道路会社」をめざしてまいります。
「経営計画2014チャレンジⅤ」に基づいて実施する主な施策は、以下のとおりです。
Ⅰ 安全性向上の不断の取組み
(1)安全性向上3カ年計画
「安全性向上3カ年計画」は、以下の5つの取組を柱に構成しています。これらの取組みによって、より安全で安心してご利用いただける高速道路サービスの提供に努めてまいります。
①「安全性向上3カ年計画」の推進
②「百年道路」計画の推進
③安全管理体制の確立
④体系化された安全教育を含む人材育成
⑤安全性向上に向けた事業計画
(2)大規模修繕・大規模更新
平成26年1月、高速道路3会社連名で、高速道路の大規模修繕・大規模更新に関する概略計画を公表しました。この概略計画では、重大な変状に進展する恐れがある約2,110kmの高速道路について大規模修繕・大規模更新を必要としており、その概算事業費を高速道路3会社合計で約3兆200億円と見込んでいます。
今後、事業の具体化に向けて必要な調査研究・技術開発、財源の確保、通行規制等による影響その他の課題について、関係機関と連携して検討を進めます。
Ⅱ 全てのステークホルダーの皆さまに感動と満足を
当社グループは、以下の13項目における事業活動を通じて、お客さま・国民の皆さま、株主・投資家の皆さま、取引先、地域社会、国際社会、グループの社員など、全てのステークホルダーの皆さまに感動と満足をお届けします。
①高速道路ネットワークの建設
②災害に強い高速道路づくり
③交通事故防止・安全対策
④渋滞対策
⑤情報通信技術を活用した高速道路サービスの高度化
⑥個性豊かで魅力的なサービスエリアの創造
⑦お客さま第一経営
⑧地域連携の強化、地域社会・経済への貢献
⑨環境持続可能社会への貢献
⑩国際社会との交流、国際貢献
⑪公正・透明な調達
⑫高い倫理観の醸成
⑬人材育成とダイバーシティ
Ⅲ 飛躍へのたゆまぬ挑戦
当社グループは、イノベーションを加速し、新たな事業領域と新技術の開発に挑戦し続けます。
(1)新たな事業領域への挑戦
新たな事業領域への挑戦にあたっては、当社グループの技術やノウハウを国内外のインフラに活用できるビジネスモデルの構築や地域の活性化につながる店舗開発、高速道路をご利用になるお客さまに新たな付加価値をもたらすサービスの創造など、社会に貢献するものでありたいと志向しています。
(2)海外事業
当社グループが持つ技術・ノウハウを活用し、アジア・欧米の高速道路事業を中心に、他企業と連携しながら推進します。
(3)技術開発
安全・安心の向上、道路の長寿命化や環境持続可能社会に寄与する技術開発を推進します。